.. подписка
    .. rss каналы
    .. пресс-релизы
    .. контакты


            25 июля 2008

.. in english  .. по-русски  .. latviski  .. eesti    

Port Of Rotterdam


   ..    Балтику автоматизировали    ..    Ильичевский порт реконструировал входной канал    ..    Покоряем расстояния    ..    Пассажирские поезда оборудуют спутниковыми системами    ..    Белоруссия намерена восстановить трансъевропейский водный путь Днепр – Буг – Висла – Одер    ..    Containerships повышает бункерную надбавку    ..    Теплоход "Русич-1" Волжского пароходства впервые в истории пароходства выполнил рейс в Индию    ..    Международный форум «ТРАНСЕВРАЗИЯ-2008»    ..    Кредитное заключение по ОАО «НМТП»    ..    Ant Technologies становится ключевым российским партнером Vocollect    ..    Авиакомпании "КД авиа" и "Югославские Авиалинии" заключили интерлайн-соглашение    ..    Ростовская область выступает за передачу ей двух региональных аэропортов    ..    Железнодорожный профсоюз протестует    ..    Векторы развития производства полуприцепов    ..    Комплекс осенних выставок компании «Автоэкспо» пройдет в новых условиях и новом качестве

Custom Card

  .. карта сайта ..


  .. издания ..


  .. новости ..


  .. реклама ..





Port Of Rostock
FinnLink
Scandlines
MultiModal
Gallozzi
 
  .. партнёры ..

Eia-ngo



Vagunite ostu rahastab Sampo Pank

  03.09.2007    


Eesti Raudtee riigihanke 450 uue vaguni ostu rahastamiseks võitis kahe pakkuja hulgast Sampo Pank. Sampo kõrval konkureeris hankel Nordea Finance Estonia, selgub riigihanke aruandest. Eesti Raudtee laenab vagunite ostuks 217 miljonit krooni. Varasema info kohaselt maksavad vagunid kokku 292 miljonit krooni. Lepingu Sampo Pangaga sõlmis Eesti Raudtee 21. augustil. Laenu pikkus on 20 aastat.
BNS


К этой статье имеют доступ только подписчики Transportweekly. Если вы являетесь таковым - пожалуйста введите своё имя пользователя и пароль в форму, находящуюся вверху страницы. Если вы не являетесь нашим подписчиком - посетите страницу регистрации.


.. поиск ..


    Developed by Julius Nalivaiko

(C) Transportwekly 2000-2008