.. subcription
    .. rss channels
    .. press releases
    .. contacts


            october 14, 2019

.. in english  .. по-русски  .. latviski    

Busworld 2019

CCVS

LKW Walter

  .. sitemap ..


  .. publications ..


  .. news ..


  .. advertisement ..





VIA LATVIA
LKW Walter
LKW Walter Rus
 
  .. partners ..

Indiaexportnews.com

Сямынь становится мега-портом

  12.07.2013    

Последние сотрудники и имущество порта Чжанчжоу переведены в порт Сямынь, тем самым знаменуя завершение 7-летнего процесса слияния и возможный восход Сямыня в качестве мирового мега-порта.

Согласно плану развития Сямыня, причальная линия порта составит 94,3 км, количество причалов – 379, мощности перевалки – 20,2 млн. TEU и 580 млн. грузов в год.

Слияние портов началось еще в 2006 году, когда первые гавани и портовые зоны Чжанчжоу – Чжаойин, Хуши и Шима –  были присоединены к Сямыню. В 2010 году еще четыре портовых зоны – Доншан бэй, Гулеи, Доншан, Юнсяо и Чжаоан влились в Сямынь.

Сямынь, расположенный напротив Тайваня через пролив, применяет к новым портовым зонам политику, аналогичную применяемой к нему. А это значит, что преференции, ранее дарованные одному лишь Сямыню, теперь будут распространяться и на присоединенные портовые зоны.

Слияние портов создаст уникальную комбинацию известности Сямыня с глубоководной линией побережья Чжанчжоу и его близостью к внутренним районам страны, уверены сторонники этого процесса.

В 2006 году объем перевалки Сямыня составлял 4,01 млн. TEU и 77,92 млн. тонн грузов. В 2012 году перевалка порта выросла до 7,2 млн. TEU и 172 млн. тонн грузов. Кроме того, за это время Сямынь поднялся в рейтинге мировых контейнерных портов с 24-го места в 2005 году до 19-го – в 2012-м.



.. search ..