Saskaņā ar ES direktīvu prasībām dalībvalstis var piemērot samazinātu nodokļa likmi degvielai, kura ir izgatavota no bioproduktiem (biodegvielas) vai arī tā satur bioproduktus (biodegvielu). Nodokļa samazinājums nedrīkst būt proporcionāli lielāks nekā attiecīgo bioproduktu (biodegvielas) saturs degvielā. Piemēram, ja bezsvina benzīns satur 5% etilspirta, tad nodokļa pamatlikmes samazinājums var būt līdz 5 procentiem par šādu degvielas maisījumu. Tādējādi, jo degviela vairāk satur biodegvielu, jo akcīzes nodokļa likme par šādu degvielas maisījumu ir mazāka salīdzinājumā ar pamatlikmi. Minētā norma nav obligāta prasība, kura ES dalībvalstīm būtu noteikti jāievieš, taču Latvija izmanto šo iespēju.
Lai veicinātu biodegvielas ražošanu un izmantošanu, likumā par akcīzes nodokli jau ir paredzēti akcīzes nodokļa atvieglojumi biodegvielai un fosilās degvielas maisījumam ar biodegvielu (sk. tabulu):
1) tiek piemērota samazināta akcīzes nodokļa likme atkarībā no biodegvielas satura degvielā:
• bezsvina benzīnam, kas satur 5 tilpumprocentus etilspirta, kas ir iegūts no lauksaimniecības izejvielām un ir dehidratēts;
• ar 2007.gada 1.jūliju bezsvina benzīnam, kas satur 85 tilpumprocentus etilspirta, kas ir iegūts no lauksaimniecības izejvielām un ir dehidratēts;
• dīzeļdegvielai, kurai pievienota rapšu sēklu eļļa vai no rapšu seklu eļļas iegūta biodīzeļdegviela, ja rapšu sēklu eļļa vai no rapšu sēklu eļļas iegūta biodīzeļdegviela veido no 5 līdz 30 (neieskaitot) tilpumprocentiem vai ja rapšu sēklu eļļa vai no rapšu sēklu eļļas iegūta biodīzeļdegviela veido vismaz 30 tilpumprocentus;
2) tiek piemērots akcīzes nodoklis pēc likmes 0 latu par 1000 litriem rapšu sēklu eļļai, kuru realizē vai izmanto par kurināmo vai degvielu, un biodīzeļdegvielai, kas pilnībā iegūta no rapšu sēklu eļļas.
Ņemot vērā Latvijai piešķirto pārejas periodu un palielinājuma grafiku ES minimālās degvielas akcīzes likmes sasniegšanai, Latvijai ar 2008.gada 1.janvāri ir jāpalielina akcīzes nodokļa pamatlikmes bezsvina benzīnam – no Ls 209 līdz Ls 226 par 1000 litriem jeb par 1,7 santīmiem litrā, petrolejai un dīzeļdegvielai – no Ls 178 līdz Ls 192 par 1000 litriem jeb par 1,4 santīmiem litrā (attiecīgi grozījumi likumā par akcīzes nodokli ir izsludināti Valsts sekretāru sanāksmē 9.augustā).
Likuma grozījumos attiecīgi ir paredzēts arī precizēt nodokļa likmju lielumus fosilās degvielas sajaukumiem ar biodegvielu, lai nodokļa atvieglojums nepārsniegtu pieļaujamo lielumu atbilstoši ES direktīvu prasībām (sk. tabulu).
Bezsvina benzīns, petroleja un dīzeļdegviela ir fosilā degviela. Palielinoties nodokļa pamatlikmei fosilajai degvielai, palielinās nodokļa likmju starpība naudas vienībās (latos) starp nodokļa pamatlikmi fosilajai degvielai un nodokļa samazināto likmi biodegvielai un fosilās degvielas maisījumam ar biodegvielu.
Līdz ar to, piemēram, nodokļa likmju starpība starp vienu litru bezsvina benzīna un vienu litru bezsvina benzīna, kura sastāvā ir 5% etilspirta, 2007. gadā ir 1 santīms, 2008.gadā – 1,1 santīms, 2011.gadā - 1,3 santīmi.
Savukārt nodokļa likmju starpība starp vienu litru bezsvina benzīna un vienu litru bezsvina benzīna, kura sastāvā ir 85% etilspirta, 2007. gadā ir 17,75 santīmi, 2008.gadā – 19,2 santīmi, 2011.gadā - 21,3 santīmi.
Ja salīdzina akcīzes nodokļa likmju starpību starp dīzeļdegvielu un biodīzeļdegvielu, tad šī starpība ir nodokļa pamatlikmes apmērā, līdz ar to nodokļa likmju starpība par vienu litru produkta 2007.gadā ir 17, 8 santīmi, 2008.gadā – 19,2 santīmi, 2011.gadā 21,1 santīmi un 2013.gadā – 23,1 santīms.
Tādējādi, jo vairāk degviela satur biodegvielu, jo attiecīgi ir mazāka nodokļa likme; jo vairāk nodokli palielina fosilajai degvielai, jo labvēlīgāka situācija biodegvielas un fosilās degvielas maisījumam ar biodegvielu noietam, līdz ar to biodegviela un tās sajaukumi ar fosilo degvielu būs vairāk konkurētspējīgāki salīdzinājumā ar fosilo degvielu.
