.. подписка
    .. rss каналы
    .. пресс-релизы
    .. контакты


            28 августа 2008

.. in english  .. по-русски  .. latviski  .. eesti    

Esteve

TransRussia 2009

Port Of Rotterdam

  .. карта сайта ..


  .. издания ..


  .. новости ..


  .. реклама ..





Gallozzi
FinnLink
MultiModal
Scandlines
Port Of Rostock
 
  .. партнёры ..

Eia-ngo



easyJet simtā Airbus lidmašīna Rīgā

  17.08.2007    

Pēc lidojumu tūres pa lielākajām Eiropas pilsētām, easyJet simtais Airbus A319 21. augustā pirmo reizi iegriezīsies Rīgā. Tā būs iespēja visiem easyJet pasažieriem, kas ieplānojuši lidojumu no Rīgas uz Berlīni šajā dienā, izbaudīt lidojumu vienā no jaunākajām, klusākajām un videi draudzīgākajām easyJet lidmašīnām.
easyJet iegādājās savu simto Airbus A319 pirms nepilniem četriem mēnešiem, un tā vienmēr atšķirsies ar savu īpašo zīmējumu no pārējām 137 flotē esošajām lidmašīnām. easyJet simtā lidmašīna tika iegādāta 3,5 gadu laikā pēc pirmā Airbus lidaparāta. Tas nozīmē, ka easyJet uzņēmusi savā flotē pa vienam A319 ik pēc 12 dienām.
2002. gada oktobrī easyJet uzstādīja pasūtījuma rekordu, plānojot līdz pat 240 lidmašīnu iegādi no Airbus. 2006. gada novembrī pasūtījums tika palielināts un tagad sastāda jau 315 lidmašīnas.
Tas apliecina easyJet ilgtermiņa izaugsmi Eiropas tirgū.
Ar vidējo lidmašīnu vecumu 2,2 gadi, easyJet pieder jaunākā un videi draudzīgākā flote starp visām nozīmīgākajām aviokompānijām Eiropā. Jaunākais Airbus A319 ir aptuveni par 15% efektīvāks uz vienu pasažiera vietu nekā nomainītais 737-300 modelis. Jaunais lidaparāts kombinācijā ar augstāku lidmašīnu piepildījumu,
nozīmē, ka tradicionālās aviolīnijas izdala par 27% vairāk oglekļa dioksīda izmešus uz vienu pasažieri kilometrā nekā easyJet tajos pašos maršrutos.
Pagājušajā gadā easyJet emisijas sastādīja 95.7 gramus CO2 uz vienu pasažieri kilometrā. Tas ir mazāk nekā sastāda Toyota Prius ar 104 gramiem CO2 kilometrā un daudz mazāk par Eiropas Komisijas noteikto standartu automašīnu industrijai -130g uz kilometru.




.. поиск ..


    Developed by Julius Nalivaiko

(C) Transportwekly 2000-2008