Valsts galvenā autoceļa A7 Rīga-Bauska-Lietuvas robeža (Grenctāle) posma Ķekava-Iecava rekonstrukcijas projekta ietvaros pirms dzelzceļa tilta abos virzienos pēc individuāla projekta risinājuma tika uzstādītas vertikālo gabarītu brīdinājuma konstrukcijas, uz kurām uzstādītas ceļazīmes Nr. 311 (augstuma ierobežojums) ar papildplāksnīti Nr. 801 (attālums līdz objektam) un trīs ceļazīmes Nr. 916 (augstuma vertikālais ierobežojums).
Brīdinājuma konstrukcijas uzstādītas autoceļā A7 pirms dzelzceļa tilta abos braukšanas virzienos. Ceļazīmju Nr. 916 apakšējās malas augstums virs brauktuves pēc projekta ir 4,50 m. Faktiskais uzstādīto c/z Nr. 916 augstums virzienā no Rīgas virs brauktuves ir 4,65 m, bet virzienā no Bauskas - 4,55 m. Dzelzceļa tilta faktiskais augstuma gabarīts virs brauktuves ir 5,10 m.
Dažu dienu laikā pēc minētās ceļa zīmju konstrukcijas uzstādīšanas tika mehāniski bojātas (saliektas) un norautas no stiprinājumiem ceļazīmes Nr. 916 abos virzienos.
Ceļazīmes atjaunotas vairākkārt, bet pāris dienu laikā tās atkal tiek sabojātas (saliektas) un norautas. Lai nodrošinātu šo ceļazīmju nepārtrauktu atrašanos uz brīdinājuma konstrukcijas, tās jāatjauno nepārtraukti.
Diemžēl, bet pa autoceļu A7 Rīga-Bauska-Lietuvas robeža (Grenctāle) pārvietojas autotransports, kuru kravas augstuma gabarīts pārsniedz atļauto, tādējādi apdraudot dzelzceļa metāla tilta konstrukciju drošību












