.. подписка
    .. rss каналы
    .. пресс-релизы
    .. контакты


            15 сентября 2019

.. in english  .. по-русски  .. latviski    

LKW Walter

TransLogistica 2019 KZ
   ..    Есть миллионный турбокомпрессор    ..    Авиакомпании РФ в августе увеличили перевозки на 10,4%    ..    «Красное Сормово» спустило на воду круизный лайнер проекта pv300 для «Водохода»    ..    Закуплены вагоны и локомотивы, которые будут переданы Крымской железной дороге    ..    Мировая премьера электромобилей Volkswagen на автосалоне IAA 2019    ..    BIFA раскритиковала новую таможенную систему    ..    Как привлечь финансистов к декарбонизации    ..    В Нижнем Новгороде протестировали КАМАЗ-54901    ..    Itella в России запускает программу поддержки сотрудников «ПОНИМАЮ»    ..    Южная жд за 8 месяцев перевезла почти 21 млн т грузов    ..    В Мариупольском порту начали использовать немецкую погрузочную машину для загрузки зерна    ..    ОАО «РЖД» и ПАО «НЛМК» договорились об обеспечении объемов перевозок грузов    ..    Выручка онлайн-сервиса автомобильных грузоперевозок GroozGo выросла в 2,5 раза    ..    В Украине стартовала портовая концессия    ..    Скадовск заинтересовал инвесторов

Corporate Fleet Management

  .. карта сайта ..


  .. издания ..


  .. новости ..


  .. реклама ..





VIA LATVIA
LKW Walter
LKW Walter Rus
 
  .. партнёры ..

Indiaexportnews.com

Pagarinās dzelzceļa maršrutu no Melnās jūras līdz Rīgai

  25.09.2008    

Latvijas, Baltkrievijas, Lietuvas, Ukrainas un Igaunijas dzelzceļu uzņēmumu pārstāvji 16.septembrī Rīgā vienojās, ka pagarinās konteineru vilciena Viking maršrutu un iekļaus tajā arī Latviju.
Konteineru vilciens Viking izveidots 2003.gadā ar mērķi nodrošināt konteineru kravu plūsmu no Melnās Jūras līdz Baltijas jūrai pa maršrutu Iļjičevska (Ukraina) – Minska (Baltkrievija) – Klaipēda (Lietuva).
Dzelzceļu pārstāvji vienojās, ka Latvijas teritorijā par vilciena operatoru noteikts VAS Latvijas dzelzceļš meitasuzņēmums SIA LDz Cargo.
“Mēs strādājam, lai nodrošinātu pastāvīgu kravu plūsmu caur Latvijas ostām, diversificējot to veidus un izcelsmes avotus. Konteineru vilciena Viking maršruta attīstīšana pavērtu jaunas iespējas izmantot Latvijas ostas,” uzskata LDz Cargo valdes priekšsēdētājs Ēriks Šmuksts. “Darba grupa aplūkoja vairākus iespējamos maršruta variantus. Viens no tiem paredzēja izveidot atsevišķu maršruta atzaru no Latvijas caur Baltkrieviju, taču mēs respektējām mūsu Lietuvas kolēģu intereses un tāpēc vienojāmies, ka vilciens no Rīgas un Klaipēdas tiks apvienots Radvilišķos un no turienes kursēs uz Minsku”, pastāstīja Ē.Šmuksts.
Turpmākais darbs tiks veltīts tehnoloģiju izstrādei, kas saistīta ar vilciena kursēšanu, tarifu noteikšanai, un citiem detalizētiem pasākumiem.
Interesi pievienoties šim vilciena maršrutam izrādījis arī Igaunijas dzelzceļa uzņēmums.



.. поиск ..