.. подписка
    .. rss каналы
    .. пресс-релизы
    .. контакты


            19 августа 2019

.. in english  .. по-русски  .. latviski    

LKW Walter

TransLogistica Kazakhstan 2019
   ..    АО «Ростерминалуголь» отгрузило 15 млн тонн угля с начала 2019 года    ..    Еще один исторический рекорд Порта Гданьск    ..    Cosco серьезно взялся за Пирей    ..    Maersk быстро наращивает прибыльность    ..    Больше пассажиров    ..    Transimeksa обновляет парк    ..    Инвестируют в порты Большой Тройки    ..    Польша присоединилась к e-CMR    ..    Вездеходные тягачи КАМАЗ для нефтесервисной компании    ..    «КАМАЗ» принял студентов на летнюю практику    ..    Морские порты Украины в январе - июле увеличили контейнерооборот на 20%    ..    Грузовые перевозки морским транспортом за 6 месяцев увеличились на 16%    ..    Погрузка в Муромском районе ГЖД выросла на 23% в июне    ..    Новосибирская таможня более чем в 2 раза увеличила перечисления в бюджет    ..    «РЖД Логистика» расширила сотрудничество с провинцией Шаньдун


  .. карта сайта ..


  .. издания ..


  .. новости ..


  .. реклама ..





LKW Walter
VIA LATVIA
LKW Walter Rus
 
  .. партнёры ..

Indiaexportnews.com

Dzelzceļa nozarē sadarbība ar Krieviju līdz šim bijusi ļoti sekmīga

  05.08.2009    

Šā gada 28.jūlijā Rīgā notika apvienotās Latvijas-Krievijas sadarbības padomes (LKSP) sanāksme, kuras laikā tika apspriesti jautājumi par dubulto nodokļu nepalikšanas līgumu un investīciju aizsardzības līgumu, kā arī sadarbība transporta, loģistikas, telekomunikāciju un veselības nozarēs. Savukārt 29.jūlijā Ārlietu ministrijā notika trešā Latvijas un Krievijas starpvaldību komisijas sēde, kuru vadīja komisijas līdzpriekšsēdētāji Latvijas ekonomikas ministrs Artis Kampars un Krievijas transporta ministrs Igors Levitins.
“Sadarbība ar mūsu Austrumu kaimiņu – Krieviju līdz šim mums bijusi ļoti veiksmīga. Lai šī sadarbība sekmētos vēl labāk, būtu nepieciešams attīstīt dzelzceļa infrastruktūru pierobežas joslā arī Krievijas pusē, jo esošās infrastruktūras jaudas šajā joslā šobrīd tiek izmantotas ar maksimālu atdevi,” pēc sarunām ar LR satiksmes ministru Kasparu Gerhardu, Krievijas satiksmes ministru Igoru Levitinu un Latvijas lielāko satiksmes nozarē iesaistīto uzņēmumu vadītājiem 28.jūlijā Rīgā atzina Latvijas dzelzceļa (LDz) valdes priekšsēdētājs Uģis Magonis.
LDz vadītājs norāda, ka pieaugot kravu plūsmai uz un no Krievijas, nepieciešams palielināt kravu caurlaides spēju un tāpēc būtu jāturpina darbs pie infrastruktūras pilnveidošanas pierobežā. “Pieaugot kravu apjomam, būtu nepieciešams vēl palielināt caurlaides spēju Krievijā, jo daudzas kravas, kas šobrīd no Krievijas uz Latviju tiek vestas caur Baltkrieviju, mēs varētu vest tieši caur Latvijas-Krievijas robežu. Ceram, ka partneri Krievijā atbalstīs šos mūsu priekšlikumus,” piebilst U.Magonis.
Koncerns Latvijas dzelzceļš sastāv no vadošā uzņēmuma VAS Latvijas dzelzceļš un četrām meitassabiedrībām – SIA LDz Cargo, SIA LDz Infrastruktūra, SIA LDz Ritošā sastāva serviss, kā arī apsardzes uzņēmuma LDz Apsardze. 2008.gadā koncerna peļņa bija 13,4 miljoni latu un neto apgrozījums 299 miljoni latu.



.. поиск ..