.. подписка
    .. rss каналы
    .. пресс-релизы
    .. контакты


            22 ноября 2019

.. in english  .. по-русски  .. latviski    

LKW Walter


   ..    Завершился XIII Международный форум и выставка «Транспорт России»    ..    Погрузка ПГК на Южном Урале растет за счет цемента    ..    Стенд АО «Восточный Порт» признан самым инновационным    ..    Президенту России презентовали электропоезд «Иволга 2.0»    ..    Turkish Airlines получила награду за наивысшее качество авиаперевозок на международных рейсах    ..    Проект получил премию «Формулы движения»    ..    Использование системы позволило отремонтировать 2,7 тыс. км дорог и мостов    ..    В Новороссийске обсудили направления развития таможенного администрирования    ..    Новый контейнеровоз пополнил состав флота FESCO    ..    ВТБ Лизинг, Трансмашхолдинг и Локотех организуют операционную аренду локомотивов    ..    "Укрзализныця" запустит еще один контейнерный поезд    ..    Приднепровская жд ежемесячно наращивает нагрузку в экспортном сообщении    ..    ПГК отмечает рост спроса на свои полувагоны на Дальнем Востоке    ..    В Крыму отремонтируют 176 км в рамках нацпроекта    ..    Об актуальных вопросах организации дорожного движения


  .. карта сайта ..


  .. издания ..


  .. новости ..


  .. реклама ..





VIA LATVIA
LKW Walter Rus
LKW Walter
 
  .. партнёры ..

Indiaexportnews.com

Dzelzceļa nozarē sadarbība ar Krieviju līdz šim bijusi ļoti sekmīga

  05.08.2009    

Šā gada 28.jūlijā Rīgā notika apvienotās Latvijas-Krievijas sadarbības padomes (LKSP) sanāksme, kuras laikā tika apspriesti jautājumi par dubulto nodokļu nepalikšanas līgumu un investīciju aizsardzības līgumu, kā arī sadarbība transporta, loģistikas, telekomunikāciju un veselības nozarēs. Savukārt 29.jūlijā Ārlietu ministrijā notika trešā Latvijas un Krievijas starpvaldību komisijas sēde, kuru vadīja komisijas līdzpriekšsēdētāji Latvijas ekonomikas ministrs Artis Kampars un Krievijas transporta ministrs Igors Levitins.
“Sadarbība ar mūsu Austrumu kaimiņu – Krieviju līdz šim mums bijusi ļoti veiksmīga. Lai šī sadarbība sekmētos vēl labāk, būtu nepieciešams attīstīt dzelzceļa infrastruktūru pierobežas joslā arī Krievijas pusē, jo esošās infrastruktūras jaudas šajā joslā šobrīd tiek izmantotas ar maksimālu atdevi,” pēc sarunām ar LR satiksmes ministru Kasparu Gerhardu, Krievijas satiksmes ministru Igoru Levitinu un Latvijas lielāko satiksmes nozarē iesaistīto uzņēmumu vadītājiem 28.jūlijā Rīgā atzina Latvijas dzelzceļa (LDz) valdes priekšsēdētājs Uģis Magonis.
LDz vadītājs norāda, ka pieaugot kravu plūsmai uz un no Krievijas, nepieciešams palielināt kravu caurlaides spēju un tāpēc būtu jāturpina darbs pie infrastruktūras pilnveidošanas pierobežā. “Pieaugot kravu apjomam, būtu nepieciešams vēl palielināt caurlaides spēju Krievijā, jo daudzas kravas, kas šobrīd no Krievijas uz Latviju tiek vestas caur Baltkrieviju, mēs varētu vest tieši caur Latvijas-Krievijas robežu. Ceram, ka partneri Krievijā atbalstīs šos mūsu priekšlikumus,” piebilst U.Magonis.
Koncerns Latvijas dzelzceļš sastāv no vadošā uzņēmuma VAS Latvijas dzelzceļš un četrām meitassabiedrībām – SIA LDz Cargo, SIA LDz Infrastruktūra, SIA LDz Ritošā sastāva serviss, kā arī apsardzes uzņēmuma LDz Apsardze. 2008.gadā koncerna peļņa bija 13,4 miljoni latu un neto apgrozījums 299 miljoni latu.



.. поиск ..