.. подписка
    .. rss каналы
    .. пресс-релизы
    .. контакты


            20 октября 2019

.. in english  .. по-русски  .. latviski    

LKW Walter

Transportweek 2019
   ..    В аэропорту Домодедово отработали действия в чрезвычайной ситуации    ..    Отгрузки российской строительно-дорожной техники на внутреннем рынке выросли на 19%    ..    MAN Truck & Bus на выставке Busworld Europe 2019    ..    О работе транспорта в январе – сентябре 2019 г.    ..    Количество заявок на судоремонт в России падает    ..    Вступили в силу пошлины США на товары ЕС на $7,5 млрд    ..    DFDS выбирает NaturaLINE    ..    БМЗ подписал с правительством Брянской области соглашение о создании индустриального парка «Бежица»    ..    На «КАМАЗе» прошла стратегическая сессия    ..    «ЮВТ АЭРО» открывает новый маршрут    ..    Renault Trucks поставила сотый грузовик в парк компании «Авто-ПЭК»    ..    Судоверфь «Звезда» заложила четвертый танкер класса «Афрамакс»    ..    Новотранс разработал технологию идентификации колесных пар на базе искусственного интеллекта    ..    «Южный» уже выполнил годовой план    ..    Maersk предложил фидерную альтернативу AE2


  .. карта сайта ..


  .. издания ..


  .. новости ..


  .. реклама ..





LKW Walter Rus
VIA LATVIA
LKW Walter
 
  .. партнёры ..

Indiaexportnews.com

Tallinā tiekas 1520mm sliežu platuma dzelzceļa vadītāji

  09.02.2010    

Tranzīta pārvadājumu attīstība arī nākamajos gados būs viena no galvenajām prioritātēm to valstu dzelzceļos, kuros tiek izmantots 1520mm sliežu platums, tiekoties ar šo valstu dzelzceļa vadītājiem 2.Starptautiskā reģionālā dzelzceļa biznesa foruma Stratēģiskā partnerība 1520: Baltijas reģions ietvaros Tallinā 9.februārī, atzina VAS Latvijas dzelzceļš valdes priekšsēdētājs Uģis Magonis un Krievijas Dzelzceļa vadītājs Vladimirs Jakuņins.
Krievijas valdības apstiprinātā stratēģija par dzelzceļa attīstību līdz 2030.gadam paredz palielināt tranzītkravu pārvadājumu apjomu 2,8 reizes, forumā norādīja V.Jakuņins. “Lai gan krīze vairākumā valstu ieviesusi ievērojamus labojumus ekonomiskajā attīstībā, tranzītpārvadājumu attīstība paliek viena no prioritātēm. Šis uzdevums ir īpaši aktuāls tieši Baltijas reģiona valstu dzelzceļiem,” piebilda Krievijas dzelzceļa vadītājs.
Uģis Magonis, piedaloties foruma oficiālajā preses konferencē ar V.Jakuņinu, Igaunijas dzelzceļa vadītāju Kaido Simmermanu un Lietuvas dzelzceļa vadītāju Stasi Dalidku, norādīja uz Latvijas un mūsu kaimiņu – Baltijas valstu īpašo stāvokli: ”Mūsu darbību juridiski ietekmē Eiropas Savienības likumi, taču mēs strādājam Krievijas un citu SMGS dalībvalstu sliežu platumā, ar šo valstu sistēmu standartiem. Tas uzliek mums papildus atbildību un nereti arī grūtības pieskaņojot ES prasības šiem standartiem.”
2.Starptautiskajā reģionālajā dzelzceļa biznesa forumā Stratēģiskā partnerība 1520: Baltijas reģions, kas no 8.līdz 10.februārim notiek Tallinā, tiekas 1520 mm sliežu platuma dzelzceļu vadītāji un eksperti, kā arī starptautisko dzelzceļa organizāciju pārstāvji, lai pārrunātu aktuālos nozares jautājumus un iespējamās attīstības perspektīvas. Iepriekšējā šāda līmeņa tikšanās foruma ietvaros notika 2008.gada februārī Rīgā.



.. поиск ..