.. подписка
    .. rss каналы
    .. пресс-релизы
    .. контакты


            24 апреля 2018

.. in english  .. по-русски  .. latviski    

LKW Walter

TransKazakhstan 2018
   ..    ВСК открывает железнодорожный сервис на Узбекистан    ..    Правительство отказалось от концессионной схемы строительства    ..    Россию и Азербайджан соединит 325-метровый мост    ..    Север–Юг благотворно повлияет на товарооборот между Ираном и Россией    ..    Увеличение ставок утильсбора ограничило импорт автомобилей    ..    На выезде из Белоруссии в страны ЕС - около 1400 грузовиков    ..    Тематический самолет «Троя» авиакомпании Turkish Airlines поднялся в небо    ..    Гонконгские операторы взялись за цифровизацию    ..    Небольшие контейнеровозы вновь в фаворе    ..    Мировой контейнерооборот продолжает возрастать    ..    Значительный объем продаж Nissan Leaf способствуют росту мировой популярности электромобилей    ..    MAN TGX: флагман модельного ряда 2018 года для флагмана логистической отрасли    ..    Вагоны нового поколения – инструмент повышения эффективности грузовых перевозок    ..    Беспилотные грузовики будут осуществлять внутренние логистические перевозки на КамАЗе    ..    ЕЭК и Монголия продолжают взаимодействие в рамках меморандума о сотрудничестве


  .. карта сайта ..


  .. издания ..


  .. новости ..


  .. реклама ..





LKW Walter
LDz Cargo
 
  .. партнёры ..

Indiaexportnews.com

Baltic Coal Terminal uzstādīja kārtējo akmeņogļu iekraušanas rekordu

  11.02.2010    

А/s «Baltic Coal Terminal” iekrāva lielāko Ventspils ostas vēsturē beramkravu partiju – 79142 tonnas balkerī „TENSHIN MARU” tālākai transportēšanai uz Antverpenes ostu (Beļģija).
Kuģa iekraušana ar kompānijas „Šahta Zarečnaja” (Krievija) ražoto akmeņogļu koncentrātu notika veiksmīgi, neskatoties uz smagajiem laika apstākļiem – salu un neparasti lielo sniega daudzumu.
„Iekraušanas rekordi pēc apjomiem un termiņiem A/s „Baltic Coal Terminal” kļūst par parastu lietu. Tā pilnībā attaisnojas investīcijas vismūsdienīgākās kravu apstrādes tehnoloģijās, kuras tika īstenotas privāta akmeņogļu termināla būvniecības gaitā”, uzskata A/s ”Baltic Coal Terminal” valdes priekšsēdētājs Iļja Sokolovs.
A/s „Baltic Coal Terminal” nodošana ekspluatācijā ir viens no vērienīgākajiem investīciju projektiem, kuri realizēti Ventspils Brīvostas teritorijā pēdējā laikā. Kopējais privāto investīciju apjoms tikai pirmās termināla kārtas būvniecībā un tehnoloģisko iekārtu iegādē sastādīja vairāk nekā 78 milj. EUR. Tik vērienīgi ieguldījumi izskaidrojami ar to, ka pirmo reizi Baltijas valstu reģionā, Ventspils ostā tika nodots ekspluatācijā slēgta tipa akmeņogļu termināls ar vismūsdienīgākajām tehnoloģijām akmeņogļu pārkraušanai.� A/s ” Baltic Coal Terminal” būvniecībā tika izmantoti mūsdienīgākie tehniskie risinājumi.
„A/s „ Baltic Coal Terminal” darba rezultāti no darbības uzsākšanas brīža 2009. gada martā rāda, ka veiksmīgai projektu realizācijai tranzīta biznesā nevajag piesaistīt valsts līdzekļus un tērēt tik nepieciešamo valsts budžeta naudu. Kravu īpašnieku interesei un privāto investīciju piesaistīšanai jākļūst par noteicošajiem parametriem jaunu terminālu būvniecības izskatīšanā Latvijas ostās”, uzskata Iļja Sokolovs.��
Pastāvošās A/s „Baltic Coal Terminal” tehniskās un tehnoloģiskās iespējas ļauj pārkraut līdz 6 milj. tonnu akmeņogļu gadā. Projektā paredzēta termināla otrās kārtas realizācija, pēc kuras nodošanas ekspluatācijā kopējā specializētā akmeņogļu termināla caurlaides spēja sasniegs 10 milj. tonnu gadā.



.. поиск ..