.. подписка
    .. rss каналы
    .. пресс-релизы
    .. контакты


            23 августа 2019

.. in english  .. по-русски  .. latviski    

LKW Walter

TransLogistica Kazakhstan 2019
   ..    Solaris выходит на первое место    ..    Привлекаем инвестиции на Балтийском транспортном форуме    ..    FlixBus объявила о расширении международной автобусной сети    ..    Европейский суд принял важнейшее решение о компенсациях за перелёты с пересадкой    ..    Группа компаний «ТрансКонтейнер» подвела итоги полугодия    ..    Монреаль нашел инвестора для нового терминала    ..    ПГК до конца года планирует отремонтировать более 5 тыс. вагонов в Алтайском крае    ..    Правительственная делегация Казахстана на «КАМАЗе»    ..    Обслуживание по предоплате    ..    Завершен ремонт подъездной дороги к порту Усть-Луга    ..    Перевозчиков будут своевременно предупреждать    ..    БМЗ получит заем    ..    Измаильский порт в январе-июле сократил грузооборот    ..    Транспортные предприятия Украины за 7 месяцев увеличили перевозку грузов на 8,5%    ..    Перевозчики ждут кризиса


  .. карта сайта ..


  .. издания ..


  .. новости ..


  .. реклама ..





LKW Walter Rus
VIA LATVIA
LKW Walter
 
  .. партнёры ..

Indiaexportnews.com

Baltic Coal Terminal pārkrāva lielāko akmeņogļu partiju Baltijas valstu ostu vēsturē

  19.03.2010    

Trešdien, 17. martā, lielākais Ventspils ostas akmeņogļu termināls Baltic Coal Terminal (BCT) pabeidza lielākās akmeņogļu partijas Baltijas ostu vēsturē pārkraušanu.
Kuģa kravas partija ar kopējo apjomu 87 tūkst. tonnu tika iekrauta rekordlaikā – divās diennaktīs. Akmeņogļu iekraušanas ātrums sastādīja 43 tūkst. tonnu akmeņogļu diennaktī, - paziņoja A/s Baltic Coal Terminal valdes priekšsēdētājs Iļja Sokolovs
Kuģis „Eptalofos”, pieraksta osta Pireja, Grieķija (ddwt 95 tūkst. t), kurš uzņēma uz borta Zarečnajas šahtas akmeņogles, kļuva par lielāko ar akmeņoglēm iekrauto sauskravu kuģi Baltijas ostu vēsturē.
. „Var teikt, ka gadu pēc termināla ekspluatācijas uzsākšanas BCT sasniedza jaunu robežu ne tikai akmeņogļu iekraušanas ātrumā un apjomos, bet arī kuģu apkalpošanā – tagad jau capesize klases kuģu iekraušanā”, - atzīmēja Iļja Sokolovs.
Patlaban Grieķijas sauskravu kuģis ar Krievijas akmeņoglēm uz borta ietur kursu Itālijas virzienā.
A/s „Baltic Coal Terminal” celtniecība kļuva par vienu no lielākajiem investīciju projektiem, kuri pēdējā laikā realizēti Ventspils brīvostas teritorijā. Investīciju apjoms tikai pirmās termināla kārtas būvniecībā un tehnoloģisko iekārtu iegādē tiek novērtēts 77 milj. EUR vērtībā. Tik vērienīgas investīcijas izskaidrojamas ar to, ka pirmo reizi Baltijas reģionā, Ventspils ostā tika nodots ekspluatācijā slēgta tipa akmeņogļu termināls ar vismūsdienīgākajām akmeņogļu pārkraušanas tehnoloģijām.
Šī termināla būvniecībā tika izmantoti mūsdienīgākie tehniskie risinājumi.
Pēc 2009. gada rezultātiem (no ekspluatācijas uzsākšanas 2009. gada martā) Baltic Coal Terminal nosūtīja eksportā 2,7 milj. tonnu akmeņogļu.


.. поиск ..