.. подписка
    .. rss каналы
    .. пресс-релизы
    .. контакты


            23 апреля 2018

.. in english  .. по-русски  .. latviski    

LKW Walter

Sochi 2018
   ..    Производители скрубберов начинают рекламную компанию    ..    Первый в России сухогруз проекта RSD59 сошел со стапелей завода «Красное Сормово»    ..    АО "ФГК" в 2 раза увеличило объем перевозок на Северо-Кавказской железной дороге    ..    Росжелдор разработал список запрещенных для перевозки грузов    ..    Казахстан и Финляндия укрепляют сотрудничество в транспортной сфере    ..    Трансмашхолдинг отправил в Баку второй поезд метро 81-765/766    ..    Антверпен работает на пределе возможностей    ..    Китай к 2019 году завершит строительство порта    ..    Порт Посьет в 2017 г. снизил перевалку угля    ..    «Волга-Днепр» отказывается от сотрудничества с НАТО    ..    DPD в России получила награду Сustomer eХperience WORLD AWARDS    ..    Volvo Trucks открывает новое подразделение по продаже подержанных грузовых автомобилей в Европе    ..    DHL открывает в Калифорнии новый склад    ..    Аэропорт Внуково впервые принял Boeing 737 MAX 8    ..    Сделка Cosco-OOIL под угрозой?


  .. карта сайта ..


  .. издания ..


  .. новости ..


  .. реклама ..





LDz Cargo
LKW Walter
 
  .. партнёры ..

Indiaexportnews.com

Baltic Coal Terminal pārkrāva lielāko akmeņogļu partiju Baltijas valstu ostu vēsturē

  19.03.2010    

Trešdien, 17. martā, lielākais Ventspils ostas akmeņogļu termināls Baltic Coal Terminal (BCT) pabeidza lielākās akmeņogļu partijas Baltijas ostu vēsturē pārkraušanu.
Kuģa kravas partija ar kopējo apjomu 87 tūkst. tonnu tika iekrauta rekordlaikā – divās diennaktīs. Akmeņogļu iekraušanas ātrums sastādīja 43 tūkst. tonnu akmeņogļu diennaktī, - paziņoja A/s Baltic Coal Terminal valdes priekšsēdētājs Iļja Sokolovs
Kuģis „Eptalofos”, pieraksta osta Pireja, Grieķija (ddwt 95 tūkst. t), kurš uzņēma uz borta Zarečnajas šahtas akmeņogles, kļuva par lielāko ar akmeņoglēm iekrauto sauskravu kuģi Baltijas ostu vēsturē.
. „Var teikt, ka gadu pēc termināla ekspluatācijas uzsākšanas BCT sasniedza jaunu robežu ne tikai akmeņogļu iekraušanas ātrumā un apjomos, bet arī kuģu apkalpošanā – tagad jau capesize klases kuģu iekraušanā”, - atzīmēja Iļja Sokolovs.
Patlaban Grieķijas sauskravu kuģis ar Krievijas akmeņoglēm uz borta ietur kursu Itālijas virzienā.
A/s „Baltic Coal Terminal” celtniecība kļuva par vienu no lielākajiem investīciju projektiem, kuri pēdējā laikā realizēti Ventspils brīvostas teritorijā. Investīciju apjoms tikai pirmās termināla kārtas būvniecībā un tehnoloģisko iekārtu iegādē tiek novērtēts 77 milj. EUR vērtībā. Tik vērienīgas investīcijas izskaidrojamas ar to, ka pirmo reizi Baltijas reģionā, Ventspils ostā tika nodots ekspluatācijā slēgta tipa akmeņogļu termināls ar vismūsdienīgākajām akmeņogļu pārkraušanas tehnoloģijām.
Šī termināla būvniecībā tika izmantoti mūsdienīgākie tehniskie risinājumi.
Pēc 2009. gada rezultātiem (no ekspluatācijas uzsākšanas 2009. gada martā) Baltic Coal Terminal nosūtīja eksportā 2,7 milj. tonnu akmeņogļu.


.. поиск ..