.. подписка
    .. rss каналы
    .. пресс-релизы
    .. контакты


            25 июня 2019

.. in english  .. по-русски  .. latviski    

LKW Walter

Crimea 2019
   ..    Директор Ростовского филиала ПГК о главном    ..    В Иране обсудили вопросы российско-иранского сотрудничества в области транспорта    ..    Исполнение финансовых показателей нацпроекта предусмотрено во второй половине года    ..    В Лондоне прошла 101-я сессия комитета по безопасности на море ИМО    ..    Нижегородский перевозчик приобрел автотехнику КАМАЗ в лизинг    ..    Общий объем погрузки на платформы вырос на 85%    ..    Инвестиции в реконструкцию пути составили более 2 млрд рублей    ..    Новые комплексные услуги    ..    НДС на перевозки пассажиров высокоскоростным ж/д транспортом могут обнулить    ..    Севастопольская таможня войдёт в состав Южного таможенного управления    ..    Внуково в апреле стал третьим в Европе по приросту пассажиропотока    ..    Аэрофлот в восьмой раз признан «Лучшей авиакомпанией Восточной Европы»    ..    Пять лет сотрудничества    ..    На границе Астраханской области могут открыть АПП    ..    ЕЭК за эффективный диалог с Кореей


  .. карта сайта ..


  .. издания ..


  .. новости ..


  .. реклама ..





LKW Walter Rus
LKW Walter
VIA LATVIA
 
  .. партнёры ..

Indiaexportnews.com

Baltic Coal Terminal pārkrāva lielāko akmeņogļu partiju Baltijas valstu ostu vēsturē

  19.03.2010    

Trešdien, 17. martā, lielākais Ventspils ostas akmeņogļu termināls Baltic Coal Terminal (BCT) pabeidza lielākās akmeņogļu partijas Baltijas ostu vēsturē pārkraušanu.
Kuģa kravas partija ar kopējo apjomu 87 tūkst. tonnu tika iekrauta rekordlaikā – divās diennaktīs. Akmeņogļu iekraušanas ātrums sastādīja 43 tūkst. tonnu akmeņogļu diennaktī, - paziņoja A/s Baltic Coal Terminal valdes priekšsēdētājs Iļja Sokolovs
Kuģis „Eptalofos”, pieraksta osta Pireja, Grieķija (ddwt 95 tūkst. t), kurš uzņēma uz borta Zarečnajas šahtas akmeņogles, kļuva par lielāko ar akmeņoglēm iekrauto sauskravu kuģi Baltijas ostu vēsturē.
. „Var teikt, ka gadu pēc termināla ekspluatācijas uzsākšanas BCT sasniedza jaunu robežu ne tikai akmeņogļu iekraušanas ātrumā un apjomos, bet arī kuģu apkalpošanā – tagad jau capesize klases kuģu iekraušanā”, - atzīmēja Iļja Sokolovs.
Patlaban Grieķijas sauskravu kuģis ar Krievijas akmeņoglēm uz borta ietur kursu Itālijas virzienā.
A/s „Baltic Coal Terminal” celtniecība kļuva par vienu no lielākajiem investīciju projektiem, kuri pēdējā laikā realizēti Ventspils brīvostas teritorijā. Investīciju apjoms tikai pirmās termināla kārtas būvniecībā un tehnoloģisko iekārtu iegādē tiek novērtēts 77 milj. EUR vērtībā. Tik vērienīgas investīcijas izskaidrojamas ar to, ka pirmo reizi Baltijas reģionā, Ventspils ostā tika nodots ekspluatācijā slēgta tipa akmeņogļu termināls ar vismūsdienīgākajām akmeņogļu pārkraušanas tehnoloģijām.
Šī termināla būvniecībā tika izmantoti mūsdienīgākie tehniskie risinājumi.
Pēc 2009. gada rezultātiem (no ekspluatācijas uzsākšanas 2009. gada martā) Baltic Coal Terminal nosūtīja eksportā 2,7 milj. tonnu akmeņogļu.


.. поиск ..