.. подписка
    .. rss каналы
    .. пресс-релизы
    .. контакты


            19 января 2018

.. in english  .. по-русски  .. latviski    

JugTrans 2018

MMLF 2018
   ..    Krone расширяет состав высшего руководства    ..    Перевозки пассажиров двухэтажными поездами в 2017 году выросли на 24%    ..    Филиал «РЖД Логистики» в Екатеринбурге перебазировал склад «Стройгазконсалтинга» в ЯНАО    ..    Utair — самый доступный сетевой перевозчик    ..    Перевозчики начали откладывать поставку новостроя    ..    3М увеличит инвестиции в производственные комплексы компании в России    ..    Европейский дизайн-центр Nissan отмечает 15-летие успешной работы    ..    APMT оказался сильнее конкурента    ..    AirHelp разработал полезный инструмент    ..    Порт Виргинии держится в тренде    ..    Предновогодний дефицит мощностей стремительно растет    ..    HAROPA на подъеме    ..    Перевозчики начали откладывать поставку новостроя    ..    Ноябрь дал IATA повод для оптимизма    ..    ЮгТранс-2018: таможня дает скорость

LKW Walter

  .. карта сайта ..


  .. издания ..


  .. новости ..


  .. реклама ..





LSEZ
Liepaja
LDz Cargo
 
  .. партнёры ..

Indiaexportnews.com

Baltic Coal Terminal pārkrāva lielāko akmeņogļu partiju Baltijas valstu ostu vēsturē

  19.03.2010    

Trešdien, 17. martā, lielākais Ventspils ostas akmeņogļu termināls Baltic Coal Terminal (BCT) pabeidza lielākās akmeņogļu partijas Baltijas ostu vēsturē pārkraušanu.
Kuģa kravas partija ar kopējo apjomu 87 tūkst. tonnu tika iekrauta rekordlaikā – divās diennaktīs. Akmeņogļu iekraušanas ātrums sastādīja 43 tūkst. tonnu akmeņogļu diennaktī, - paziņoja A/s Baltic Coal Terminal valdes priekšsēdētājs Iļja Sokolovs
Kuģis „Eptalofos”, pieraksta osta Pireja, Grieķija (ddwt 95 tūkst. t), kurš uzņēma uz borta Zarečnajas šahtas akmeņogles, kļuva par lielāko ar akmeņoglēm iekrauto sauskravu kuģi Baltijas ostu vēsturē.
. „Var teikt, ka gadu pēc termināla ekspluatācijas uzsākšanas BCT sasniedza jaunu robežu ne tikai akmeņogļu iekraušanas ātrumā un apjomos, bet arī kuģu apkalpošanā – tagad jau capesize klases kuģu iekraušanā”, - atzīmēja Iļja Sokolovs.
Patlaban Grieķijas sauskravu kuģis ar Krievijas akmeņoglēm uz borta ietur kursu Itālijas virzienā.
A/s „Baltic Coal Terminal” celtniecība kļuva par vienu no lielākajiem investīciju projektiem, kuri pēdējā laikā realizēti Ventspils brīvostas teritorijā. Investīciju apjoms tikai pirmās termināla kārtas būvniecībā un tehnoloģisko iekārtu iegādē tiek novērtēts 77 milj. EUR vērtībā. Tik vērienīgas investīcijas izskaidrojamas ar to, ka pirmo reizi Baltijas reģionā, Ventspils ostā tika nodots ekspluatācijā slēgta tipa akmeņogļu termināls ar vismūsdienīgākajām akmeņogļu pārkraušanas tehnoloģijām.
Šī termināla būvniecībā tika izmantoti mūsdienīgākie tehniskie risinājumi.
Pēc 2009. gada rezultātiem (no ekspluatācijas uzsākšanas 2009. gada martā) Baltic Coal Terminal nosūtīja eksportā 2,7 milj. tonnu akmeņogļu.


.. поиск ..