.. подписка
    .. rss каналы
    .. пресс-релизы
    .. контакты


            07 декабря 2019

.. in english  .. по-русски  .. latviski    

LKW Walter


   ..    За 35 минут из Минска в аэропорт    ..    Аэрофлоту подтверждён рейтинг корпоративного управления на уровне 7++    ..    Turkish Airlines отмечает 30-летие с момента запуска рейсов в Россию    ..    Boxberry сократила сроки доставки    ..    Автопоставки за границу достигли 23 тыс.    ..    Товарооборот между Финляндией и Петербургом вырос на треть    ..    Выставкапройдет в 24-й раз    ..    На терминалы Global Ports - через мобильное приложение    ..    Открыто движение поездов по новому мосту    ..    Первый четырехосный промтоварный полуприцеп появился на российском рынке    ..    «Эксперт РА» присвоило кредитный рейтинг облигационному займу АО ХК «Новотранс» на уровне ruА    ..    Поставки Nissan GT-R50 от Italdesign начнутся в конце 2020 года    ..    ОАО «РЖД» и VR Group Ltd обсудили вопросы двустороннего сотрудничества    ..    Презентация БЖД в Швеции    ..    Перевозчики нервничают – продажи тягачей падают


  .. карта сайта ..


  .. издания ..


  .. новости ..


  .. реклама ..





VIA LATVIA
LKW Walter Rus
LKW Walter
 
  .. партнёры ..

Indiaexportnews.com

Украина реформирует дорожную отрасль

  09.04.2013    

Министерство инфраструктуры Украины осуществляет поэтапное реформирование дорожного хозяйства, основные принципы которого – повышение ответственности местной власти за содержание дорог, реорганизация системы управления в отрасли, поиск новых источников финансирования дорожных работ и повышение контроля их качества. Уже достигнутые результаты и дальнейшие планы специалисты отрасли, работодатели и профсоюзы обсудили 5 апреля в рамках коллегии Министерства инфраструктуры под председательством Министра инфраструктуры Владимира Козака.
«На сегодняшней коллегии мы объединили для рассмотрения два вопроса: реформирование дорожной отрасли и сферы автомобильных перевозок. Ведь эти секторы взаимосвязаны и в настоящее время имеют вопросы друг к другу: некачественные дороги увеличивают финансовую нагрузку на перевозчиков (повреждается подвижной состав), а тяжеловесные транспортные средства разрушают дороги, которые не предусмотрены для такой нагрузки. Поэтому сегодня задача Министерства инфраструктуры и участников рынка найти такую золотую середину для создания нормальных дорог и надлежащего обеспечения перевозок», – отметил Министр инфраструктуры Владимир Козак.
На пути к непосредственному вводу в действие новых принципов хозяйствования в дорожной отрасли специалисты Министерства инфраструктуры и Укравтодора проводят масштабную подготовительную работу – внедряют изменения в украинское законодательство. В частности, предлагается новая классификация автомобильных дорог общего пользования, согласно которой оптимизирована сеть автодорог и утверждены перечни дорог общего пользования местного значения, одобрена Методика распределения финансовых ресурсов на развитие и нормативов затрат, связанных с содержанием дорог и т.п. Разработан проект Закона Украины о распределении функций по управлению автомобильными дорогами общего пользования между Министерством инфраструктуры, Укравтодором, Укртрансинспекцией и местными органами исполнительной власти, согласно которому Министерство инфраструктуры будет формировать политику в дорожной отрасли, Укравтодор – управлять автомобильными дорогами общего пользования государственного значения, Укртрансинспекция – осуществлять контроль качества дорожно-строительных работ, а местные органы власти – управлять автомобильными дорогами общего пользования местного значения.
Запланированная в рамках реформирования передача дорог общего пользования местного значения с баланса региональных служб автомобильных дорог на баланс Совета министров Крыма, областных и Севастопольской городской госадминистраций позволит значительно улучшить эксплуатационное состояние автодорог местного значения. Ведь местные органы власти сами смогут определять приоритетные объекты строительства, реконструкции или ремонта дорог местного значения, на которые будут направлены средства из госбюджета. Собственно, сама передача начнется уже с декабря этого года.
Для организации стабильного финансирования, обеспечения полноты поступлений этих средств и целевого их использования Министерство инфраструктуры предлагает создать Государственный дорожный фонд. Средства, предусмотренные госбюджетом, из Фонда будут распределяться между местными администрациями и Укравтодором. Кроме того, реформирование дорожной отрасли позволит привлекать и другие источники финансирования строительства автомобильных дорог – в планах дорожников подготовить предложения для привлечения инвесторов на условиях государственно-частного партнерства.
Передача дорог общего пользования местного значения приведет и к реорганизации ОАО «ГАК «Автомобильные дороги Украины». Сейчас специалисты Укравтодора и Министерства инфраструктуры прорабатывают варианты реорганизации компании. «Будет создана рабочая группа с привлечением руководителей областей, профсоюзов, ассоциаций и общественных организаций для поиска четкого правильного решения, которое позволит реформировать ГАК таким образом, чтобы предприятия, обслуживающие дороги местного значения, вместе со всеми необходимыми техническими средствами и механизмами также перешли в подчинение местных органов государственной власти», – отметил Владимир Козак. Министр также отметил, что субвенции на ремонт дорог должны предоставляться областям, которые способны распределить этот ресурс по социально необходимых объектам.
В целом реформирование дорожной отрасли Министерство инфраструктуры планирует завершить к 2014 году.
«Люди от нас ждут не реформ, а действий, которые повысят уровень их жизни. Поэтому «дух» законов, разработанных нами должен быть наполненным тем, что приносит результат», – подытожил министр.



.. поиск ..