.. подписка
    .. rss каналы
    .. пресс-релизы
    .. контакты


            13 декабря 2019

.. in english  .. по-русски  .. latviski    

LKW Walter


   ..    Ford Transit признан самой выгодной моделью в сегменте LCV    ..    Global Ports завершил строительство комплекса    ..    Перевозки пассажиров двухэтажными поездами выросли почти на треть    ..    Utair запустит 14 новых рейсов в январе 2020 года    ..    «Марвел-Дистрибуция» арендовала у PNK Group более 17 000 кв. м в «PNK Парке Валищево»    ..    ОАО «РЖД» в 2019 году закупит 738 новых локомотивов    ..    «Мы оптимизировали подачу вагонов в адрес предприятия «Карельский окатыш»    ..    ТМХ выполнил годовой план поставок поездов московскому метро    ..    Cистема продемонстрировала изъяны    ..    «Союзное государство России и Беларуси – один из драйверов развития ЕАЭС»    ..    FM Logistic начал прямые автомобильные доставки грузов из Китая    ..    Серийное производство первого российского телескопического погрузчика начнется в 2020 г.    ..    flydubai открывает полетную программу в Янгон    ..    «Востокуголь» и Бурятия будут сотрудничать    ..    Внедрением маркировки рельсов в РФ займется «РСТ-Инвент»


  .. карта сайта ..


  .. издания ..


  .. новости ..


  .. реклама ..





LKW Walter
VIA LATVIA
LKW Walter Rus
 
  .. партнёры ..

Indiaexportnews.com

Начало коммерческой эксплуатации системы BelToll

  01.08.2013    

Национальная система электронного сбора платы за проезд по дорогам Беларуси BelToll введена в коммерческую эксплуатацию 1 августа 2013 года и действует на определенных дорогах страны, общей протяженностью 815 километров.
Система BelToll пришла на смену ручному сбору платы за проезд и является самым современным и надежным решением в этой области. Система работает на основе специализированной радиосвязи на коротких расстояниях (DSRC), которая позволяет списывать плату за проезд автоматически, когда транспортное средство проезжает под станциями сбора платы, без необходимости снижения скорости, остановки или выбора определенной полосы движения.
«Мы ожидаем, что внедрение новой, современной системы сбора платы за проезд по дорогам Беларуси, принесет пользу экономике нашей страны в части привлечения иностранных инвестиций и дальнейшего развития дорожно-транспортной инфраструктуры», – заявил заместитель Министра транспорта и коммуникаций Беларуси Алексей Авраменко.
В ходе создания Национальной электронной системы сбора платы за проезд, которое фактически велось с конца осени 2012 года, Kapsch – австрийский инвестор – создал в Беларуси Иностранное общество с ограниченной ответственностью, сотрудниками которого в Беларуси являются 160 человек, выполнил работы по установке 56 станций оплаты и станций контроля по всей протяженности платных дорог, открыл 48 пунктов обслуживания клиентов, оборудовал 2 современных центра обработки информации, произвел и поставил в Беларусь 500 000 бортовых устройств и оборудовал и передал Транспортной инспекции более 16 автомобилей контроля. 
«Благодаря опыту Kapsch по внедрению подобных систем во многих странах мира и в результате скоординированной работы с Министерством транспорта Беларуси и другими заинтересованными организациями, мы смогли в достаточно сжатые сроки создать современную систему электронного сбора платы, которая удовлетворяет самым высоким стандартам качества и принесет пользу белорусскому государству», – отметил Эрвин Топлак (Erwin Toplak), Главный оперативный директор Kapsch TrafficCom AG.
Управлять работой системы BelToll в Республике Беларусь будет компания-оператор ИООО «Капш Телематик Сервисиз», в задачи которой входят обеспечение надлежащего функционирования системы электронного сбора платы и осуществление всех необходимых функций, связанных с обеспечением ее работы, передает пресс-служба транспортного ведомства Беларуси.



.. поиск ..