.. подписка
    .. rss каналы
    .. пресс-релизы
    .. контакты


            11 декабря 2019

.. in english  .. по-русски  .. latviski    

LKW Walter


   ..    АЕБ хочет обнулить оплату "Платону" для газомоторных грузовиков свыше 12 тонн    ..    "КамАЗы" приплыли в Туркменистан    ..    MAN eTGE и MAN eTGM выиграли Европейскую транспортную премию за вклад в устойчивое развитие 2020    ..    Коммунальная автотехника для Санкт-Петербурга    ..    ОАО «РЖД» и порт Осло подписали меморандум о намерении    ..    АО «Ростерминалуголь» отгрузило на экспорт 190 млн тонн угля    ..    ЕАЭС и АСЕАН намерены расширять сотрудничество    ..    Авиакомпания Азимут выполнила первый рейс по маршруту Калуга-Ереван    ..    Перевозки пассажиров поездами «Аллегро» в ноябре выросли на 17,3 %    ..    Объем грузоперевозок между Россией и Азербайджаном за 11 месяцев вырос на 26,7 %    ..    УЗ отремонтировала 20 км пути на Криворожском направлении    ..    Грузооборот Одесской магистрали вырос более чем на 5% с начала года    ..    Российские мини-погрузчики ANT 1000 удачно прошли испытания на севере    ..    «ТрансКонтейнер» отправил пилотный поезд в рамках сервиса по доставке грузов из Кореи в Польшу    ..    Через 2 года на российских складах DB Schenker появятся автономные логистические роботы


  .. карта сайта ..


  .. издания ..


  .. новости ..


  .. реклама ..





LKW Walter Rus
LKW Walter
VIA LATVIA
 
  .. партнёры ..

Indiaexportnews.com

Электровоз «Князь Владимир» 2ЭВ120 стал самым быстрым грузовым локомотивом России

  31.01.2019    

Инновационный двухсистемный электровоз 2ЭВ120, разработанный инжиниринговым центром «Первой локомотивной компании» (ООО «ПЛК») в сотрудничестве со специалистами компании Bombardier Transportation, стал первым российским грузовым локомотивом, получившим сертификат на его использование для ведения поездов со скоростью до 140 км/ч.
Это открывает возможность для запуска в России уже в 2019 году ускоренных контейнерных экспрессов с электровозами 2ЭВ120, доставляющих грузы от границы с Китаем до границ с Европейским союзом за шесть суток.
Положительному заключению Регистра сертификации на федеральном железнодорожном транспорте (ФБУ «РС ФЖТ») предшествовали сертификационные испытания с участием АО «ВНИИЖТ» и ООО «ИЦ ТПС ЖТ» в течение двух месяцев осенью 2018 г., которые доказали возможность безопасной эксплуатации 2ЭВ120 со скоростью 140 км/ч. В концепцию электровоза заложен большой потенциал увеличения максимальной конструкционной скорости, поэтому для выхода на более высокий скоростной режим специалистам инжинирингового центра «ПЛК» достаточно было адаптировать программное обеспечение системы управления локомотивом.
«Это не только очень значимое событие для нашего предприятия, но и важный этап в развитии железнодорожного транспорта России. Президент России В. В. Путин неоднократно отмечал, что инновационная составляющая должна стать главным драйвером развития страны. Успешное завершение испытаний электровоза «Князь Владимир» 2ЭВ120 — это очередное подтверждение правильности выбранной стратегии по передаче инновационных технологий Bombardier Transportation — мирового лидера в области локомотивостроения, их локализации на мощностях завода «ПЛК» в г. Энгельс и запуску программы импортозамещения», — отметил генеральный директор ООО «ПЛК» Роман Мешков.



.. поиск ..