.. подписка
    .. rss каналы
    .. пресс-релизы
    .. контакты


            26 августа 2019

.. in english  .. по-русски  .. latviski    



PRO MOTION EKSPO 2019
   ..    DACHSER удлиняет свои автопоезда в Чехии    ..    Перевозки пассажиров в сообщении со странами дальнего зарубежья выросли почти на 13 %    ..    На пункте пропуска увеличился пассажиропоток    ..    Isuzu открыла в России 10 новых дилерских центров    ..    Литва затруднит таможенное оформление    ..    Ravon возобновляет поставки автомобилей в Россию    ..    На ДВЖД обсудили организацию перевозки грузов и выгрузку в Приморских портах    ..    Свердловская железная дорога увеличила объем отправки грузов    ..    «Волга-Днепр» проведет реструктуризацию    ..    Необходимо выработать комплексный подход    ..    В Украине на 21 августа собрано 38,9 млн т зерна нового урожая    ..    Вагоноколесные мастерские Одесса-Застава І сформировали 930 колесных пар    ..    Solaris выходит на первое место    ..    Привлекаем инвестиции на Балтийском транспортном форуме    ..    FlixBus объявила о расширении международной автобусной сети

Corporate Fleet Management

  .. карта сайта ..


  .. издания ..


  .. новости ..


  .. реклама ..





VIA LATVIA
LKW Walter Rus
LKW Walter
 
  .. партнёры ..

Indiaexportnews.com

«РЖД» разрешили продать «ТрансКонтейнер»

  25.04.2019    

Первый вице-премьер-министр правительства России Антон Силуанов подписал постановление, позволяющее ОАО «Российские железные дороги» продать свою долю (50% +2 акции) в крупнейшей компании страны по железнодорожным перевозкам контейнерных грузов – ПАО «ТрансКонтейнер».
Согласно правительственному документу, продажа указанного пакета акций должна проходить на аукционе, а покупателем должен являться российский инвестор. Аукцион планируется провести в конце июня или начале июля, тогда как завершение сделки ожидается в конце августа или начале сентября. По условиям конкурса, потенциальный участник аукциона должен быть гражданином России, не может быть аффилированным с российскими федеральными или местными властями, если последние владеют более чем 30%-м пакетом его акций; находиться под контролем операторов морских контейнерных терминалов; и должен был завершить 2018 год без убытков.
Оффшорные компании могут принимать участие в аукционе только в том случае, если их известными бенефициарами являются граждане России. При этом совместные предприятия с иностранными бенефициарами (50:50), включая контейнерные судоходные компании или операторов контейнерных терминалов, к конкурсу допущены не будут.
«Мы бы хотели, чтобы ТрансКонтейнер оставался российским игроком, с российским инвестором, – заявил российский вице-премьер-министр Максим Акимов. – Кроме того, мы бы хотели избежать конфликтов с операторами морских терминалов. Вот почему есть определенные ограничения. Тем не менее, по нашим подсчетам, десятки российских компаний смогут принять участие в аукционе и не будут ограничены в этом отношении». По мнению г-на Акимов, правительственное постановление составлено таким образом, чтобы привлечь к аукциону максимально широкий спектр участников.
Сергей Каратаев, генеральный директор крупнейшего частного железнодорожного оператора России, «Первой грузовой компании», сообщил, что ею рассматриваются все M&A предложения на рынке, в том числе по ТрансКонтейнеру, но решение (относительно участия в аукционе) пока что не принято.
Другие крупные игроки российского транспортного рынка, включая группу «Дело», контролируемое CMA CGM ООО «ЛОГОПЕР» и Российский фонд прямых инвестиций (в сотрудничестве с оператором DP World) также обозначили свой интерес к этому аукциону. Хотя участие РФПИ под сомнением, принимая во внимание его практику привлечения средств у иностранных кредиторов и фондов.
На данный момент главными акционерами «ТрансКонтейнера», помимо «РЖД», являются российский госбанк ВТБ (24,8%) и ООО «Енисей капитал» (24,5%), принадлежащее российским миллиардерам Р. Абрамовичу и А. Абрамову.



.. поиск ..