.. подписка
    .. rss каналы
    .. пресс-релизы
    .. контакты


            19 сентября 2019

.. in english  .. по-русски  .. latviski    

Corporate Fleet Management

TransLogistica 2019 KZ
   ..    Turkish Airlines в августе 2019 года достигла уровня загрузки 84,8%    ..    Бульдозеристы из Вологодской области взяли золото и серебро    ..    Контейнерные перевозки по Транссибу за 8 месяцев выросли на четверть    ..    Россия и Польша согласовали контингент разрешений для автоперевозчиков на 2020 год    ..    В России выпустили универсальный полуприцеп-контейнеровоз повышенной проходимости    ..    Работа в рамках КСТП даст порту мощный импульс для дальнейшего развития    ..    В Госдуме РФ представлена интерактивная карта нацпроекта    ..    Одобрено строительство двух дорожных участков транспортного коридора «Европа-Западный Китай»    ..    "Логистический консалтинг помогает сократить простои вагонов в два раза"    ..    На Приднепровской жд в январе - августе отремонтировано почти 4 тыс грузовых вагонов    ..    Приднепровская жд с 1 июня погрузила более 4,1 млн т угля    ..    ПГК увеличила перевозку нефтяных грузов в Западной Сибири    ..    ИПЕМ: Точечная оптимизация Транссиба и БАМа может увеличить пропускную способность    ..    «КАМАЗ» и «Скантроник Системс» создадут новую линейку спецтехники    ..    Страны ReCAAP провели очередную встречу

LKW Walter

  .. карта сайта ..


  .. издания ..


  .. новости ..


  .. реклама ..





LKW Walter Rus
VIA LATVIA
LKW Walter
 
  .. партнёры ..

Indiaexportnews.com

Судовладельцы озвучили позицию по Ормузскому проливу

  06.08.2019    

Международная палата судоходства (ICS), Ассоциация судовладельцев Европейского сообщества (ECSA) и Ассоциация судовладельцев Азии (ASA) призвали немедленно прекратить эскалацию и уважать международное право, обозначив таким образом свою позицию относительно захвата Ираном британского танкера Stena Impero в Ормузском проливе в прошлом месяце.
Всем странам следует гарантировать безопасный проход торговых судов, уважая Свободу судоходства, которая закреплена Статьей 87(1)а и Правом мирного прохода, определенным в Статье 19 Конвенции ООН по морскому праву 1982 года (UNCLOS), говорится в совместно заявлении судовладельцев мира.
«Свобода судоходства жизненно важна для мировой торговли и является фундаментальным принципом международного морского права. Морякам и судам должно быть позволено работать безопасно, и какое-либо их использование в качестве разменной монеты в переговорах попросту неприемлемо», – заявил генеральный секретарь ICS Гай Платтен.
«Торговые суда, задействованные в международной торговле, не должны становиться объектом незаконного захвата или вооруженного нападения. Ормузский пролив является важным маршрутом для европейских торговых судов, и мы решительно призываем государства ЕС к работе с иранскими властями над деэскалацией конфликта, чтобы обезопасить этот жизненно важный морской путь», – добавил генеральный секретарь ECSA Мартин Дорсман.
«Ормузский пролив является единственным морским маршрутом, связывающим Персидский залив с Европой и Азией. Поэтому мы призываем все страны в полной мере гарантировать безопасный проход, уважая свободу судоходства и право мирного прохода, закрепленное в UNCLOS», – подытожил генеральный секретарь ASA Анг Чин Энг.



.. поиск ..