Прибыль Evergreen обвалилась
По итогам третьего квартала 2019 года операционная прибыль тайваньского перевозчика Evergreen Marine Corp упала на 89% к АППГ до 87,4 млн. тайваньских долларов. Об этом Evergreen сообщает через систему раскрытия информации Тайваньской фондовой биржи. В третьем квартале 2018 года прибыль перевозчика составляла 771,2 млн. тайваньских долларов.
В то же время выручка Evergreen выросла за третий квартал 2019 года на 11% к АППГ до 49,86 млрд. тайваньских долларов.
В июне этого года Evergreen в комментарии тайваньскому изданию Taipei Times сообщал, что в этом году он ожидает стабильного роста грузовых объемов в Юго-Восточной Азии, и в ближайшие годы планирует активно расширяться. Так, во время презентации для инвесторов в июле этого года Evergreen сообщил, что его портфель заказов включает 63 судна вместимостью от 1,8 тыс. до 20 тыс. TEU, и компания ожидает их поставки до 2022 года, что увеличит совокупную вместимость ее флота до 1,66 млн. TEU. Вскоре после этого Evergreen анонсировал планы заказать дополнительно 5-6 контейнеровозов вместимостью по 23 тыс. TEU, а также взять в чартер еще 5 судов такого же размера.
Evergreen является участником судоходного объединение Ocean Alliance наряду с CMA CGM/APL, Cosco и OOCL. Парижское консалтинговое агентство Alphaliner называет Evergreen седьмым по величине контейнерным перевозчиком мира с флотом из 112 собственных и 92 чартерных контейнеровозов совокупной вместимостью 1,3 млн. TEU.
В то же время выручка Evergreen выросла за третий квартал 2019 года на 11% к АППГ до 49,86 млрд. тайваньских долларов.
В июне этого года Evergreen в комментарии тайваньскому изданию Taipei Times сообщал, что в этом году он ожидает стабильного роста грузовых объемов в Юго-Восточной Азии, и в ближайшие годы планирует активно расширяться. Так, во время презентации для инвесторов в июле этого года Evergreen сообщил, что его портфель заказов включает 63 судна вместимостью от 1,8 тыс. до 20 тыс. TEU, и компания ожидает их поставки до 2022 года, что увеличит совокупную вместимость ее флота до 1,66 млн. TEU. Вскоре после этого Evergreen анонсировал планы заказать дополнительно 5-6 контейнеровозов вместимостью по 23 тыс. TEU, а также взять в чартер еще 5 судов такого же размера.
Evergreen является участником судоходного объединение Ocean Alliance наряду с CMA CGM/APL, Cosco и OOCL. Парижское консалтинговое агентство Alphaliner называет Evergreen седьмым по величине контейнерным перевозчиком мира с флотом из 112 собственных и 92 чартерных контейнеровозов совокупной вместимостью 1,3 млн. TEU.