.. подписка
    .. rss каналы
    .. пресс-релизы
    .. контакты


            18 января 2020

.. in english  .. по-русски  .. latviski    

LKW Walter

TransLogistica 2020
   ..    В портах российской Балтики - опасный тренд    ..    В Сочи состоялась первая встреча представителей таможенных служб России и Турции    ..    В Самарской таможне подвели итоги работы за 2019 год    ..    «ПЭК» открывает «единое окно» международной логистики    ..    Продажи автомобилей Ford Transit увеличились на 4,2% по итогам 2019 года    ..    Итоги внешней торговли СЗФО за 11 месяцев 2019 года    ..    Стригино в 2019 году обслужил более 1,1 млн пассажиров    ..    Рейс из Новосибирска в Воронеж стал круглогодичным    ..    Международный аэропорт Сочи обслужил около 6,8 млн пассажиров в 2019 году    ..    В Москве обсудили вопросы транспортного сотрудничества России и Дании    ..    Железная дорога дотянется до новых терминалов    ..    В полтора раза увеличится пропускная способность станции Тайшет    ..    РЖД-Белозёров - встреча с министром Финляндии    ..    На 10% сократилась аварийность на федеральных дорогах Подмосковья в 2019 году    ..    Индексация тарифа госсистемы «Платон»


  .. карта сайта ..


  .. издания ..


  .. новости ..


  .. реклама ..





LKW Walter Rus
VIA LATVIA
LKW Walter
 
  .. партнёры ..

Indiaexportnews.com

Через 2 года на российских складах DB Schenker появятся автономные логистические роботы

  10.12.2019    

Глобальный поставщик логистических услуг DB Schenker начал использовать автономных логистических роботов на своем предприятии в Лейпциге. Это машины, обладающие искусственным интеллектом от компании Gideon Brothers, оснащенные уникальной системой визуального восприятия. Благодаря ей робот может свободно передвигаться по складу, маневрируя между людьми и другими машинами, обеспечивая полную безопасность навигации для себя и окружающих. Каждая такая машина способна перемещать нагрузку в 800 кг.
«Автономные логистические роботы планируется внедрить на складах, чтобы автоматизировать задачи, связанные с регулярным выполнением заказов, ускоряя их и позволяя сотрудникам сосредоточиться на более сложных моментах», - считает генеральный директор DB Schenker кластер Россия/Евразия Айварс Тауриньш.
Пока что роботы находятся в «тестовом режиме». Каждый из них регулярно проходит более 26 км в неделю. Специалистам DB Schenker предстоит детально проанализировать результаты экспериментов и принять решение о том, будет ли применение роботов включено в план оптимизации бизнес-процессов компании.
«Наша компания всегда стремилась к автоматизации логистических процессов. У нас есть немало проектов в области использования техники и IT-технологий на складах по всему миру и в офисах компании, которые уже внедрены или находятся на стадии внедрения. Автоматизированные логистические роботы стали одним из таких проектов. Мы надеемся на успешное прохождение тестов. Так как роботы, оборудованные самыми современными интеллектуальными технологиями, позволят увеличить производительность без глобальной модернизации остального оборудования. Что в свою очередь может быть достаточно экономичным решением», - отметил г-н Тауриньш.
При условии успешного прохождения испытаний, в России промышленные роботы появятся не раньше, чем через 2-3 года. Это связано с высокой стоимостью технологии.
«Сейчас мы набираемся практического опыта в тех странах, где это экономически целесообразно. На начальном этапе технологии всегда стоят дорого, но через несколько лет затраты удается оптимизировать, поэтому мы рассчитываем в скором времени начать применять промышленных роботов в контактной логистике на российских складах», - добавил Айварс Тауриньш.



.. поиск ..