Михаэл Срока, президент, OCEANGATE Distribution GmbH:
– OCEANGATE Distribution GmbH входит в состав концерна Eurogate Container Terminal Group, деятельность которого развивается по трем основным направлениям.

– OCEANGATE Distribution GmbH входит в состав концерна Eurogate Container Terminal Group, деятельность которого развивается по трем основным направлениям. Прежде всего, это услуги по обработке контейнеров на портовых терминалах Eurogate, расположенных в Германии (Гамбург, Бремерхафен), Италии (Ла Спезия, Ливорно, Салерно, Гиора Тауро, Каглиари и Равенна), Португалии (Лиссабон) и Хорватии (Риека). В этом году компания Eurogate заключила контракт с российским предприятием «Национальная контейнерная компания» (НКК) о строительстве контейнерных терминалов в портах Санкт-Петербург и Усть-Луга. НКК, владельцами которой являются компании First Quantum и «Северстальтранс», также примет участие в развитии портов Новороссийск и Восточный. Сеть терминалов Eurogate, расположенных в портах Германии, Италии и Португалии, обеспечивает выход на общеевропейский рынок перевозок и предлагает услуги интермодальной транспортировки грузов между вышеупомянутыми портами.

Интермодально интегрированы

Вторым направлением деятельности компании Eurogate является предоставление обширного комплекса услуг в сфере интермодальной логистики. Работающее в северной Европе дочернее предприятие Eurogate – компания Eurogate International осуществляет транспортировку грузов на ежедневных блок-поездах и доставку грузов «от двери до двери» из Бремерхафена и Гамбурга в другие регионы Германии и Центральной Европы, а также железнодорожные и автотранспортные перевозки между портами Германии в Северном море. В Италии концерн Eurogate и его соучредитель Eurokai владеют полным пакетом акций компании Contship Group, в которой предоставлением услуг интермодальной транспортировки грузов занимаются ее дочерние предприятия – Sogemar и MarCo (Maritime Container Company). Базирующаяся в Милане компания Sogemar предлагает услуги интермодальных грузовых перевозок на территории всей Италии на контейнерных блок-поездах, связывающих морские терминалы Contship с центрами, расположенными внутри страны. На данный момент доля Sogemar на рынке Италии составляет 25–26%. Компания MarCo, в свою очередь, предлагает услуги челночных поездов между средиземноморскими портами и Германией, а также другими европейскими рынками. Eurogate Intermodal и Sogemar/MarCo, будучи интегрированными в сеть структур Eurogate, предлагают широкий спектр услуг в области интермодальной логистики, охватывая при этом северную, южную и восточную части Европы. Фактически существующая сеть Eurogate обслуживает все порты Италии и Северной Европы. Eurogate-Contship владеет более чем 50 фидерными судами, еженедельно осуществляющими более чем 60 заходов в порты Средиземного и Черного морей. В рамках сотрудничества между Eurogate и НКК в сентябре 2003 года будет запущена новая линия фидерного сообщения между портами Гамбург, Бремерхафен и Санкт-Петербург. Данная линия будет обслуживаться компанией Swan Container Line, главный офис которой находится в Гамбурге.

Окно в логистику

Третье основное направление деятельности Eurogate – это бизнес формирования цепочек доставок грузов, который неразрывно связан с предоставлением услуг на всех морских терминалах Eurogate и который в качестве дистрибьюторской компании-подрядчика представляет OCEANGATE Distribution. Объектом нашей деятельности является организация логистических цепочек поставок грузов, которая охватывает систему контейнерных терминалов, откуда посредством интермодального транспорта происходит доставка импортируемых грузов на европейский рынок в дистрибьюторские центры OCEANGATE в Милане и Гамбурге. Дистрибьюторские центры OCEANGATE осуществляют широкий спектр услуг, в том числе разгрузку и хранение грузов, укладку на поддоны, предоставляют дополнительные услуги, а также обслуживают сети магазинов. На сегодняшний день OCEANGATE предоставляет дистрибьюторские услуги для таких сетей магазинов, как IKEA, ip20, Wal*Mart и др., осуществляя доставку тысячи наименований товаров для различных сезонов. Поэтому OCEANGATE – это не просто оператор складов. Компания обеспечивает организацию цепочек поставок, связывая воедино всемирное производство и дистрибуцию на европейском рынке. Мы получаем заказы на поставки от разных клиентов, связываемся с иностранными производителями, в сотрудничестве с экспедиторами и судоходными компаниями организовываем транспортировку груза в Европу и выбираем оптимальный порт для доставки груза на один из складов OCEANGATE с целью его последующей дистрибуции товара на рынке Центральной Европы. В случае OCEANGATE для обслуживания более чем 55% потребительского рынка Европы требуются всего два дистрибьюторских центра – один в Гамбурге и один в Милане. Помимо хранения и обработки грузов на складах, OCEANGATE предлагает услуги по сборке грузов, услуги таможенных брокеров, а также оказывает поддержку в разработке маркетинговой стратегии и организации рынка сбыта компаниям, стремящимся выйти на европейский рынок. На территории нашей компании мы также предлагаем услуги вспомогательного офиса. Компания может арендовать у нас помещение под офис, и все что ей потребуется, – это торговый представитель. Весь остальной спектр услуг может выполнять OCEANGATE с использованием своих информационных технологий. Это – специальная услуга для зарубежных компаний. В конечном итоге OCEANGATE не только обеспечивает хранение груза или его дистрибуцию, но и оказывает поддержку своим клиентам в организации поставок грузов от иностранных производителей потенциальным грузополучателям в Европе. Мы имеем собственные системы управления информацией и предлагаем клиентам все виды связанных с этим услуг. В случае сети магазинов IKEA мы заботимся обо всем, что касается вопросов доставки и распределения груза, производя 50–60 различных операций в год. Груз приходит очень быстро и должен в очень короткие сроки быть доставлен в магазины. Похожим образом мы работаем с Wal*Mart, и подготовленный товар попадает в магазин непосредственно с перевалочной базы. Мы производим растаможивание грузов, предоставляем все виды транспортных услуг и обработки грузов, обеспечиваем работу таможенных складов и хранение товаров как на территории свободных портов, так и за их пределами. На практике это означает совокупность различных услуг для удобства клиентов. Представьте, что вы хотите продать свой груз на европейском рынке, например, в Италии или Германии. Обычно для этого требуются два поставщика услуг, в нашем случае вам потребуется только один – OCEANGATE. Именно здесь особенно важную роль играют системы информационных технологий OCEANGATE, позволяющие контролировать цепочки поставок и заказы на покупку для обеспечения их последующей дистрибуции. Мы можем интегрировать наше программное обеспечение в любой точке мира, объединяя партнеров, а это дает нам возможность наиболее гибко реагировать на требования клиентов.

Логистика контейнерных грузов
Деятельность OCEANGATE как структуры, предоставляющей логистическое обеспечение концерна Eurogate, непосредственно связана с контейнерными перевозками, поэтому интегрированная портовая и контейнерная логистика является вторыми основным направлением нашей деятельности. Если говорить о дистрибуции на европейском рынке, то мы ежегодно осуществляем 25 000 перевозок автомобильным транспортом, в том числе 18 000 полных и 7000 частичных загрузок, а также 10 000 контейнерных перевозок. Только в Гамбурге мы ежегодно производим 80 000 процедур по растаможиванию импортных грузов и около 10 000–15 000 таможенных процедур для экспортных грузов. Представьте себе, что вам необходимо объединить транспортировку и дистрибуцию груза в Европе с потоками контейнерного импорта и экспорта. Уникальность OCEANGATE как сервис-провайдера в обеспечении потока контейнерных грузов обусловливается тем, что Eurogate является владельцем портовых контейнерных терминалов и может обеспечить все виды интермодальных перевозок контейнерных грузов. OCEANGATE, в свою очередь, заботится о содержимом контейнера, отслеживая всю информацию о грузе.

Цена информации

С моей точки зрения, логистика – это информационный менеджмент. Когда ты владеешь полным объемом информации – какой груз внутри контейнера, где находится сам контейнер и когда груз должен поступить на рынок, можно выстроить идеальную логистическую систему. Что касается OCEANGATE, то мы в первую очередь заботимся об оптимизации процесса обработки груза наряду с оптимизацией связанных с этим затрат. Например, у вас есть контейнер с грузом электронных товаров на сумму $1 000 000, и вы можете реализовать этот груз на 7 дней раньше намеченного. Чем в данной ситуации может помочь OCEANGATE? Представьте, что контейнер следует из Азии в Европу через Суэцкий канал в порт Гамбург или Бремерхафен с последующей доставкой груза в конечный пункт в Мюнхене. Потребуется 21 день на транспортировку контейнера из Азии в Гамбург, еще три дня уйдет на обработку груза в порту и его доставку в Мюнхен – итого 24 дня. Тем не менее, если вы можете продать груз на неделю раньше, его можно доставить в итальянский порт Гиора Тауро, затем на интермодальном поезде в Милан, откуда он будет отправлен в Мюнхен. В результате транспортировка груза стоимостью $1 000 000 происходит на семь дней быстрее, и, при учете 8% ставки, вы ежедневно экономите $219. Таким образом, реализуя груз на неделю раньше, вы в общей сложности экономите более $1500. Предоставление подобных логистических решений делает OCEANGATE не только компанией по хранению и дистрибуции грузов, так как в этом случае мы бы сконцентрировали свое внимание только на обслуживании груза в порту Милан и Гамбург, но и компанией, предоставляющей услуги интегрированной портовой и контейнерной логистики. Мы с большим вниманием относимся к требованиям наших заказчиков, и если клиенту требуется полная загрузка контейнера с кратчайшими сроками доставки, мы можем предложить ему выгодный маршрут, в котором будут задействованы наши европейские центры. Затем мы подберем кратчайший путь доставки груза на рынок Центральной Европы через Италию, Испанию или Германию, используя наш интермодальный, фидерный или автомобильный транспорт.

Индустриальная логистика

Большую роль играет то, что вы сможете контролировать процесс транспортировки и обслуживания груза при помощи наших специальных систем слежения. Вы можете подключиться к системе наблюдения OCEANGATE через мобильный телефон или Интернет и получить информацию о состоянии вашего груза, общей стоимости обслуживания груза на данный момент времени и другие данные. Система также показывает вам доступность груза, и здесь мы выходим на уровень так называемой виртуальной логистики. Например, у вас есть склад в Гонконге, производство в Китае и дистрибьюторский центр OCEANGATE в Гамбурге, и вы хотите узнать, где находится определенный товар и в каком объеме он доступен. Система показывает вам, что 10 000 единиц интересующего вас товара находятся на заводе в Китае и срок их доставки на европейский рынок составит 45 дней; 5000 единиц находятся на складе в Гонконге, и срок доставки партии на европейский рынок составит 25 дней; 5000 единиц находятся в порту Гамбург со сроком доставки на нужный рынок 3 дня; и, наконец, 5000 единиц находятся в дистрибьюторском центре OCEANGATE, откуда время доставки на рынок составит один день. Основываясь на этой информации, вы как продавец можете составить конкретный план доставки. Это пример формирования цепочки индустриальной логистики, в которой мы интегрируем услуги экспедиторов и операторов судоходных линий, применяем различные схемы информационного обслуживания, привлекаем наших экспертов, которые осуществляют контроль и управление системой, и предлагаем этот пакет услуг на рынке. Это алгоритм, согласно которому мы сотрудничаем со многими компаниями: Wal*Mart, IKEA, Weber-Stephen и др. С компанией, занимающейся хранением грузов, у вас будут отношения лишь на уровне складского менеджмента, в то время как OCEANGATE предложит вам целый ряд различных других услуг – экспедирование, комплектацию и упаковку грузов, дополнительные услуги, маркетинговую поддержку, систему организации заказов на поставки и реализацию, все виды растаможивания грузов. Добавьте к этому наши информационные технологиии – системы слежения за процессом доставки груза и стоимостью услуг на маршруте его следования, системы организации цепочки доставки и транспортных услуг и проч. Есть еще одна особенность, отличающая нас от других компаний, – большинство существующих систем слежения просто контролирует перевозку контейнера, в то время как наша система также предоставит вам информацию о заказе на закупку. Помимо контейнеров и грузов, она отслеживает соответствующие документы. Мы копируем экспортные документы, вводим их в базу системы слежения, и при необходимости клиент может просмотреть документы и получить информацию о загрузке. Наличие сопровождающих документов позволяет растаможить груз еще до того, как он прибудет в порт Гамбург. Имея на руках документацию, мы можем забрать груз сразу после того, как он будет обработан на терминале. Это и есть интегрированная портовая и контейнерная логистика. Нам известны все тонкости портового и судоходного бизнеса, и, обслуживая груз, мы можем ускорить процесс на один-два дня, которые большинство других компаний теряют впустую.


На других континентах

Eurogate Group концентрирует свою деятельность на европейском рынке. Для обслуживания регионов Америки и Азии Eurogate тесно сотрудничает с компаниями в разных странах мира. Наш азиатский партнер занимается организацией цепочек поставок, мы сотрудничаем с некоторыми компаниями в Северной Америке в части доставки авиационных и морских грузов, также портового бизнеса и дистрибуции, а в Южной Америке нашим партнером является специализированная компания, деятельность которой охватывает 70% государств региона. Для организации цепочек поставок мы используем возможности наших информационных технологий. Мы руководим поставками для нескольких компаний, отслеживая доставку грузов в порт Гамбург.


Цифры и факты

На сегодняшний день штат концерна Eurogate насчитывает около 6800 человек. Портовые контейнерные терминалы Eurogate осуществляют перевалку более чем 10 млн. контейнеров, более 1,2 млн. контейнеров перевозится на наших фидерных судах в Средиземном море, ежегодно около 500 000 контейнеров перевозится на интермодальных поездах, а в портах, обслуживаемых Eurogate, имеется складская база общей площадью около 280 000 кв. м. OCEANGATE как провайдер услуг в сфере логистики и информационного обслуживания на сегодня насчитывает 83 работника, не считая сотрудников филиалов. OCEANGATE Distribution GmbH – это небольшая, но очень сплоченная команда, основными работниками которой являются 45 человек – специалисты в области растаможивания грузов, менеджеры по поставкам и транспортировке, управляющие и работники складов и др. Наш персонал специально обучен работе в команде, что позволяет нам организовать работу по обработке грузов в одну-три смены. Когда нам требуется разделить бригаду на две смены, мы привлекаем работников со стороны. В этом случае они выполняют работу водителей погрузчиков и других работников склада, в то время как наши специалисты становятся руководителями рабочих бригад.


Интеграция на российском рынке

В рамках договора о сотрудничестве между OCEANGATE и НКК идет работа над проектом по интеграции действующей в Центральной Европе интермодальной системы контейнерной логистики на российском рынке – посредством копирования средиземноморской модели в регионе Черного моря, модели Северного моря – на рынке Балтийского моря, а систем, работающих в портах Гамбург, Бремерхафен и итальянских портах, – в портах Усть-Луга и Новороссийск, что позволяет расширить регион нашей деятельности до небывалых масштабов. В России будет работать такая же система интермодальных услуг, что подразумевает привлечение мощностей Транссибирской магистрали. OCEANGATE и НКК станут единым провайдером логистических услуг, в организации работы будут использованы те же системы информационных технологий, с которыми будет работать специально обученный персонал. Таким образом будут создана система, которая охватит территорию от порта Восточный до российских мегаполисов и портов, немецкие порты Гамбург и Бремерхафен и итальянский порт Гиора Тауро, соединенный фидерным и железнодорожным сообщением. Мы строим склады в Санкт-Петербурге и Москве, а позднее начнем строительство складов и вдоль Транссибирской магистрали, в местах мультимиллионной концентрации потребительского рынка. Это план развития на последующие годы. Я полагаю, что это самый большой проект в области логистики из тех, о которых вы когда-либо слышали. На данном этапе мы проверяем новое программное обеспечение. Все те системы, которые мы сегодня используем в своей работе, к 1 января 2004 года распространятся по всему европейскому континенту.


Не конкуренция, а сотрудничество

Наша система предназначена для торговых компаний, производителей и в особенности судоходных линий и крупных перевозчиков. Если бы все, что мы делаем, предложить судоходным компаниям или экспедиторам, то после подписания соответствующего контракта компания могла бы использовать OCEANGATE как распространенную торговую марку, и наши системы будут работать таким же образом по всей Европе. Некоторые партнеры OCEANGATE из США и Азии обращаются к нам с просьбой, используя их торговую марку, обеспечить дистрибьюторские услуги европейским клиентам. Отличительная черта OCEANGATE – нейтральное отношение ко всем партнерам. Я считаю, что мы являемся уникальной компанией в портовом бизнесе – ни у одной другой компании нет такой огромной складской базы вблизи морских портов и такой разветвленной структурной сети. Это обеспечивает успешное сотрудничество с такими торговыми предприятиями, как IKEA, Wal*Mart и др. В то же время мы не хотим конкурировать с экспедиторами, мы хотим быть их партнерами. Фактически мы таковыми и являемся, обеспечивая в год до 25 000 автоперевозок. Мы работаем в сфере морских грузоперевозок с экспедиторами и судоходными линиями и предоставляем им различные дополнительные услуги. Интегрированная портовая и контейнерная логистика, базирующаяся на нейтральных принципах работы с торговыми компаниями, производителями, судоходными линиями и экспедиторами, – все это делает услуги Eurogate и OCEANGATE уникальными.