Порт Гамбург: Северные ворота в Центральную и Восточную Европу
Стремительное развитие контейнерных терминалов морского порта Гамбург все еще продолжается – до конца этого года терминалами будет обработано около 7 000 000 TEU в сравнении с 6 000 000 TEU в прошлом году. Причиной такого стремительного развития является положение порта Гамбург как международных ворот Центральной и Восточной Европы. Определяет ли этот факт необходимость внесения изменений в грузовые потоки для международных торговых компаний? Какие преимущества предоставляет клиентам мирового масштаба использование Гамбурга в качестве своих Северных ворот для европейской дистрибуции?
Во-первых, ворота являются исходной / конечной точкой ввоза/вывоза потоков импортируемых/экспортируемых из Европы грузов и поэтому составляют основу оптимизации транспортировки. Для OCEANGATE ворота являются информационной и дистрибьюторской платформой, на основе которой мы предлагаем альтернативные логистические решения для исключительно эффективного управления логистическими цепочками. Что это дает работающим по всему миру компаниям? Импортный контейнер FCL может храниться в свободном порту или дистрибьюторском центре в целях избежания двойной обработки груза. В случае разгрузки контейнера вы можете совместить интеграцию товаропотоков и хранение грузов – импортируемые и находящиеся на хранении товары будут загружаться совместно посредством центра перекрестного складирования и непосредственно направляться конечному клиенту. В этих центрах предоставляется также платное обслуживание, такое как нанесение ярлыков, упаковка и т.п. Если партнер по логистике располагает также таможенным складом, использующим IT-систему менеджмента, то вы можете отложить растаможивание согласно потребностям ваших клиентов. В этом случае вы будете оплачивать все сборы и НДС на импорт в момент, когда груз будет отпускаться с таможенного склада OCEANGATE. Результат: дистрибуция импортных грузов из исходной точки импортирования, морского порта, является более дешевой и гибкой, так как, согласно этой концепции логистики, импортируемый груз транспортируется в районный дистрибьюторский центр и дистрибуция грузов по Европе осуществляется из этого центра. Наш опыт показывает, что вы можете экономить до 2/3 на расходах на транспортировку из морского порта в глубь страны. Расходы на дистрибуцию из морского порта и со склада, расположенного в континентальной части, примерно одинаковы. Эта концепция определенно подходит для всех европейских морских ворот, а не только для Гамбурга. Для реализации экономических преимуществ географического положения каждого морского порта при дистрибуции по Европе действующие по всему миру компании нуждаются в сети ворот. Исходя из этой потребности, OCEANGATE концентрируется не только на одном морском порте – OCEANGATE объединяет множество ОКЕАНСКИХ ВОРОТ в рамках Пан-Европейской «Интегрированная система порт-контейнер-дистрибуция». Контейнерные терминалы группы EUROGATE, материнской компании OCEANGATE, в Гамбурге и Бремерхафене (Северные ворота), в Джоа Тауро, Салерно, Равенна, Ливорно, Ла-Спеза, Каглиари (Италия) и в Лиссабоне (Португалия) (Южные ворота) являются основными портами. Северные и Южные ворота соединяются собственными интермодальными транспортировками. Контейнер может быть доставлен из Джоа Тауро в южной Италии в Гамбург в Северной Европе собственным поездом в течение 3 дней. Более 140 портов Средиземного моря соединены более 60 собственными фидерными судами. В Балтийском море суда собственной фидерной компании Swan Line курсируют в Санкт-Петербург из Бремерхафена и Гамбурга несколько раз в неделю. Для реализации гибких логистических решений в рамках этой сети компания OCEANGATE уже разработала виртуальную логистическую цепочку и систему информационного менеджмента, которая виртуально объединяет всех партнеров. Ориентирование на обработку всех систем логистики (менеджмент склада, менеджмент таможенных процедур, менеджмент транспортировки и системы сопровождения и отслеживания) и интеграция работы всех партнеров позволяют OCEANGATE синхронизировать, координировать и полностью контролировать цепочки логистики с воротами в Европе. Результат: реализация этой концепции позволяет клиентам OCEANGATE получать экономически эффективный доступ на рынки Европы через любой порт группы EUROGATE. OCEANGATE осуществляет сетевое обеспечение этой группы и интегрирование всех услуг группы EUROGATE и ее партнеров в виртуальные логистические цепочки и систему информационного менеджмента. На основе этой системы OCEANGATE предлагает своим клиентам индивидуальные оптимальные и очень гибкие решения в области логистики, обеспеченные полными цепочками логистики от источника до конечного потребителя. Как видите, эти услуги делают OCEANGATE более чем просто складской и дистрибьюторской компанией в Гамбурге или Милане. Будучи оператором интегрированной контейнерной логистики и портовых услуг, OCEANGATE заботится о нуждах своих клиентов и оптимизирует гибкие решения в области логистики совместно с сетью цепочек логистики от мировых источников до рынков Европы.











