.. подписка
    .. rss каналы
    .. пресс-релизы
    .. контакты


            09 января 2009

.. in english  .. по-русски  .. latviski    

TransContainer

Transportweekly China
   ..    В Шереметьево стартует новогодняя чартерная программа    ..    Частным операторам железнодорожных перевозок в РФ будет оказана поддержка через лизинговые компании    ..    Петербургские компании заморозили строительство маломерных судов    ..    На верфи в Южной Корее состоялась церемония наименования нового танкера Приморского морского пароходства    ..    Лучший пользователь системы ЭТРАН - 2008    ..    Казахстанская авиакомпания "Скат" начала регулярные полеты из Новосибирска    ..    DHL Express в России взяла еще одну высокую планку на пути к обеспечению безопасности грузов    ..    Одна дорога – две нагрузки    ..    Огонь, вода и Scania    ..    «Объединяя людей, соединяем города!»    ..    Campagnola на автомобильной выставке в Болонье    ..    За пределами возможного    ..    В Иркутской области организована перевозка пиломатериалов в контейнерах    ..    Петербургские компании заморозили строительство маломерных судов    ..    Страховая компания «Лойд-Сити» оформила первую российскую «Зелёную карту»

Esteve

  .. карта сайта ..


  .. издания ..


  .. новости ..


  .. реклама ..





FinnLink
Gallozzi
MultiModal
Port Of Rostock
Scandlines
 
  .. партнёры ..

Eia-ngo



Организация контроля на первом месте

  05.02.2007    

5 февраля первый вице-президент ОАО «РЖД» Вадим Морозов отправится в рабочую поездку в Хельсинки.

5-6 февраля в Хельсинки Вадим Морозов принял участие в совещании, посвященном организации пограничного, таможенного и других видов контроля непосредственно во время следования поездов между Санкт-Петербургом и Хельсинки. Как упоминалось ранее,  указанная работа ведется в рамках выполнения поручений президентов России и Финляндии об организации скоростного движения поездов, следующих из России в Финляндию и обратно.

Ввод скоростного движения на направлении Санкт-Петербург – Хельсинки позволит сократить время в пути до 3-3,5 часов по сравнению с существующими 5 час. 30 мин. Важным резервом сокращения времени следования поездов является организация пограничного, таможенного и других видов контроля непосредственно во время следования поездов.

 



.. поиск ..


    Developed by "Your Web Solution"

(C) Transportwekly 2000-2009