Власти Саудовской Аравии объявили о создании нового международного авиаперевозчика Nasair в дополнение к госкомпании Saudia и авиакомпании VIP-класса Al-Khalaya. Все три намерены работать на международных маршрутах. Новая компания, как пишут саудовские газеты, рассчитывает привлечь к себе, прежде всего, небогатых пассажиров, в основном гастарбайтеров и паломников. Западные наблюдатели полагают, что примером для саудовцев служат авиакомпании Qatar Airways и Emirates. Они являются одними из наиболее доходных в мире и при этом продолжают агрессивно расширять свои операции. Родной для Emirates аэропорт в Дубае планируется реконструировать и превратить в объект международного значения. К 2010 году количество пассажиров, которых может принять аэропорт, должен удвоиться - до 60 млн. человек. Расширение парка самолетов и развитие инфраструктуры воздушных сообщений в странах Залива совсем не радует западные компании. Особенно обеспокоены, например, немцы, поскольку для пассажиров, совершающих перелеты с континента на континент, скажем, из Нью-Йорка в Бомбей, теперь имеется возможность делать пересадку не во Франкфурте, а в Дубае.












