Сход рельсов пассажирского поезда Днепропетровск-Киев, случившийся 2 мая текущего года  заставил «Укрзализныцю» принять повышенные меры безопасности. Так, на данный момент свыше 66 тыс. железнодорожников только в колейном хозяйстве контролируют безопасность движения на железной дороге. Согласно информации нач. Главного управления колейного хозяйства «Укрзализныци» П. Ругулина, помимо текущего контроля, главные колеи железных дорог полностью проверяются не менее двух раз в месяц.  Кроме того, ежедневно на железных дорогах Украины за состоянием колей следят 20 вагонов, измеряющих параметры колеи, 13 вагонов-дефектоскопов, 1800 тележек-дефектоскопов (из них 170 – современного образца, оборудованные регистраторами) и 2 дефектоскопных автоматраса с регистрацией данных контроля реек. В ближайшее время «Укрзализныця» планирует приобрести 2 вагона-дефектоскопа, которые планируется использовать на Юго-Западной и Львовской ж/д. Новая техника будет соответствовать западноевропейским аналогам и позволит использовать новые методы контроля: ультразвуковой и магнитный. Кроме того, новое оборудование позволяет осуществлять регистрацию и обработку информации о состоянии реек в режиме реального времени.  Для предотвращения краж колеи «Укрзализныця» начала использовать рейки длиной от станции до станции. При этом используются новые виды соединения, делающие расхищение колеи невозможным.