Приступил к работе новый глубоководный терминал
DCT Gdansk – новейший глубоководный портовый терминал Польши – 1 июня отметил
первый день своей коммерческой деятельности прибытием судна Gotaland
грузовместимостью 822 TEU, принадлежащего компании Team Lines.
Этот контейнеровоз длиной 136 м, идущий транзитом из Клайпеды (Литва) в Гамбург (Германия), в 12.00 ошвартовался у причальной стенки нового терминала, чтобы загрузить 54 контейнера компании Hapag-Lloyd – всего на 55 TEU.
Чтобы приветствовать прибытие первого судна, на терминал прибыли президент порта Гданьск Станислав Кора и мэр Гданьска Марцин Шпак, а также официальные представители таможенных и пограничных служб. Всех их приветствовала группа руководящих сотрудников терминала DCT Gdansk, включая президента и генерального директора компании Колина Чантера.
Г-н Чантер с похвалой отозвался о деятельности различных правительственных организаций и органов местной власти, сыгравших столь важную роль в строительстве этого нового портового сооружения. «Почти два года назад мы наметили 1 июня в качестве даты начала коммерческих операций портового терминала Gdansk. И весьма отрадно видеть, что первое судно ошвартовалось точно по графику. Своевременный ввод терминала в строй – не только свидетельство профессионального подхода наших подрядчиков – компаний Hochtief, Van Oord и Liebherr, но и всех компаний, крупных и малых, сыгравших свою роль в реализации этого проекта».
В настоящее время DCT Gdansk эксплуатирует два причальных крана-перегружателя (STS), предназначенных для перемещения грузов с судов, и три портальных крана на резиновом ходу (RTG). Терминал связан с транспортной инфраструктурой Польши новой автомобильной дорогой и железнодорожными ветками. К сентябрю 2007 года на терминале будут работать три крана STS и пять портальных кранов на резиновом ходу, причем соответствующее складское пространство и вспомогательные механизмы, обслуживающие операции на терминале, обеспечат годовую производительность терминала 500 000 TEU.
Этот контейнеровоз длиной 136 м, идущий транзитом из Клайпеды (Литва) в Гамбург (Германия), в 12.00 ошвартовался у причальной стенки нового терминала, чтобы загрузить 54 контейнера компании Hapag-Lloyd – всего на 55 TEU.
Чтобы приветствовать прибытие первого судна, на терминал прибыли президент порта Гданьск Станислав Кора и мэр Гданьска Марцин Шпак, а также официальные представители таможенных и пограничных служб. Всех их приветствовала группа руководящих сотрудников терминала DCT Gdansk, включая президента и генерального директора компании Колина Чантера.
Г-н Чантер с похвалой отозвался о деятельности различных правительственных организаций и органов местной власти, сыгравших столь важную роль в строительстве этого нового портового сооружения. «Почти два года назад мы наметили 1 июня в качестве даты начала коммерческих операций портового терминала Gdansk. И весьма отрадно видеть, что первое судно ошвартовалось точно по графику. Своевременный ввод терминала в строй – не только свидетельство профессионального подхода наших подрядчиков – компаний Hochtief, Van Oord и Liebherr, но и всех компаний, крупных и малых, сыгравших свою роль в реализации этого проекта».
В настоящее время DCT Gdansk эксплуатирует два причальных крана-перегружателя (STS), предназначенных для перемещения грузов с судов, и три портальных крана на резиновом ходу (RTG). Терминал связан с транспортной инфраструктурой Польши новой автомобильной дорогой и железнодорожными ветками. К сентябрю 2007 года на терминале будут работать три крана STS и пять портальных кранов на резиновом ходу, причем соответствующее складское пространство и вспомогательные механизмы, обслуживающие операции на терминале, обеспечат годовую производительность терминала 500 000 TEU.












