1 июля ГАО Latvijas dzelzceļš (LDz) 6%-8% повысило плату за грузоперевозки по железной дороге. Свое решение LDz связывает с увеличением платы за публичное пользование инфраструктурой железной дороги.

25 апреля Комиссия по регулированию общественных отношений приняла решение о повышении платы за публичное использование инфраструктуры железной дороги, установив с 1 июля плату за один поездо-километр груза в размере 5,68 лата вместо прежней в размере 4,62 лата.

Как отмечает LDz, тариф будет установлен в зависимости от вида груза и расстояния перевозки.

В настоящее время изменения платы за грузоперевозки вводят и конкуренты LDz — АО Baltijas tranzīta serviss и АО Baltijas ekspresis.

В первом полугодии переменная часть платы за перевозки, выполняемые АО Baltijas tranzīta servis на маршруте составляла 0,454 евро за тонну, на маршруте Резекне – Мангали/Зиемельблазма — 0,435 евро за тонну, на маршруте Даугавпилс – Мангали/Зиемельблазма — 0,404 евро за тонну.

Во втором полугодии переменная часть составит на маршруте Резекне – Мангали/Зиемельблазма (из Карсавы) —  0,394, Резекне – Мангали/Зиемельблазма (из Зилупе) —  0,378 евро за тонну, а на маршруте Даугавпилс – Мангали/Зиемельблазма —  0,351 евро за тонну.

С 1 июля предприятие установило коэффициент изменения оплаты за пользование инфраструктурой в размере 1,175.

Baltijas ekspresis на период с 1 июля до 31 декабря определило переменную часть платы за грузоперевозки в размере 0,297 лата за тонну расчетного веса перевозимого груза, независимо от тарифа на расстояние перевозки. Установленная в первом полугодии Baltijas ekspresis переменная часть оплаты составляла 0,315 лата за тонну расчетного веса перевозимого груза.