Государственная авиационная администрация при Министерстве транспорта и связи приостановила сертификаты эксплуатантов авиакомпаний "Украинские средиземноморские авиалинии", "Балтика" и "Аэромост-Харьков". Об этом сообщил заместитель министра транспорта и связи, председатель Госавиаадминистрации Анатолий Колесник. По его словам, данное решение по "Украинским средиземноморским авиалиниям" принято по результатам работы комиссии, которая проводила внеплановую инспекцию авиакомпании с 17 по 23 июля. В ходе проверки комиссия выделила ряд грубых нарушений по вопросам организации летной работы инженерно-технического обеспечения, организации перевозок, а также в финансово-экономической деятельности компании. В частности, неоднократно превышались нормы рабочего времени и сокращалось время отдыха для экипажей самолетов авиакомпании. Так, рабочая смена пилотов и бортпроводников часто составляла от 14 до 24 часов при норме 12 часов. Кроме того, техническое состояние самолетов авиакомпании не отвечает международным и национальным стандартам, а частые неисправности приводят к значительным задержкам рейсов. Кроме того, авиакомпания нарушала эксплуатационное ограничение относительно своих самолетов по работе на горных аэродромах в летний период. "Аэромост-Харьков" уже 3 месяца не осуществляет полетов, а самолеты авиакомпании "Балтика" непригодны для полетов. Колесник также сообщил, что во время обнародования решения сертификационной комиссии Госавиаадминистрации о приостановке действия сертификата руководство "Украинских средиземноморских авиалиний" предоставило Госавиаадминистрации определение хозяйственного суда Киева, который запретил осуществлять действия по приостановке сертификата эксплуатанта авиакомпании "Украинские средиземноморские авиалинии". Оно также запрещает Госавиаадминистрации приостанавливать действие лицензии на услуги по перевозке пассажиров авиационным транспортом и уменьшать количество рейсов авиакомпании. Колесник отметил, что, пока действует это определение, решение Госавиаадминистрации о запрете полетов "Украинских средиземноморских авиалиний" не может вступить в силу. Госавиаадминистрация уже обратилась в Высший совет юстиции с просьбой отменить данное определение. Колесник отметил, что суд принял такое решение за один день. Госавиаадминистрация не была уведомлена о проведении судебного слушания и не смогла аргументировано представить свою позицию суду. Колесник отметил, что такое решение суда препятствует выполнению Госавиаадминистрацией своих функций, в частности, по обеспечению безопасности авиаполетов. К сведению, авиапарк "Украинских средиземноморских авиалиний" состоит из 8 самолетов, "Аэромост-Харьков" на время окончания полетов использовал 3 самолета АН-140, а авиакомпания "Балтика" осуществляла грузовые перевозки в Перу и располагает 2 самолетами АН-126, один из которых в ремонте.