Миллиарды в авиатехнику
Портфель заказов на российскую авиатехнику составляет примерно $7-8 млрд, сообщил президент "Объединенной авиастроительной корпорации" (ОАК) Алексей Федоров.
Он подчеркнул, что основными поставщиками являются "Сухой" и РСК "МИГ". Однако, по его словам, сейчас ОАК старается нарастить пакет и на гражданские заказы, сообщает Интрефакс.
В свою очередь генеральный директор авиакомплекса "Ильюшин" Виктор Ливанов также отметил, что "по гражданской авиации ситуация значительно улучшается". "Мы имеем контракты на $1 миллиард, сейчас намерены серьезно увеличить эту цифру", - сказал он. По словам В.Ливанова, перспективными являются такие самолеты, как Ан-148 и Ил-96.
Первый вице-президент ОАК, генеральный директор авиахолдинга "Сухой" Михаил Погосян сообщил, что планируется также увеличить пакет заказов на региональные самолеты - до ста машин на сумму более $2 млрд.
Он подчеркнул, что основными поставщиками являются "Сухой" и РСК "МИГ". Однако, по его словам, сейчас ОАК старается нарастить пакет и на гражданские заказы, сообщает Интрефакс.
В свою очередь генеральный директор авиакомплекса "Ильюшин" Виктор Ливанов также отметил, что "по гражданской авиации ситуация значительно улучшается". "Мы имеем контракты на $1 миллиард, сейчас намерены серьезно увеличить эту цифру", - сказал он. По словам В.Ливанова, перспективными являются такие самолеты, как Ан-148 и Ил-96.
Первый вице-президент ОАК, генеральный директор авиахолдинга "Сухой" Михаил Погосян сообщил, что планируется также увеличить пакет заказов на региональные самолеты - до ста машин на сумму более $2 млрд.











