.. подписка
    .. rss каналы
    .. пресс-релизы
    .. контакты


            02 декабря 2008

.. in english  .. по-русски  .. latviski  .. eesti    

Ingosstrakh


   ..    «ЮТэйр» И Lufthansa подписали соглашение о коммерческом сотрудничестве    ..    Стоимость проезда в поездах дальнего следования понизится (Волгоград)    ..    Лучшая компания-2008    ..    «Совкомфлот» прогнозирует выручку    ..    ЮКЖД снизило тарифы на экспорт цемента из Армении    ..    Соглашение о возмещении ущерба    ..    "ГК САННА-ЛИТЕР" получила лицензию таможенного брокера    ..    Совет директоров Fesco избирает нового представителя    ..    В Хельсинки введен в строй новый грузовой порт Вуосаари    ..    Железные дороги в Китае оснастят беспроводным Интернетом    ..    Снижены ставки вывозных таможенных пошлин на нефть    ..    Снижены ставки вывозных таможенных пошлин на нефть    ..    Авиакомпания Etihad Airways открывает регулярный рейс в аэропорт Домодедово    ..    Уралвагонзавод строит планы на будущее    ..    Белорусская электроника сертифицирована в Европе

RZD

  .. карта сайта ..


  .. издания ..


  .. новости ..


  .. реклама ..





MultiModal
Gallozzi
FinnLink
Port Of Rostock
Asstra
 
  .. партнёры ..

Eia-ngo



Китай строит ж/д магистрали

  12.09.2007    

Строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали Пекин-Шанхай вскоре должно начаться в Китае, сообщает Интерфакс со ссылкой на заявление министра железных дорог КНР Лю Чжицзюня.
Лю Чжицзюнь сделал это заявление в Пекине на всекитайском совещании по проблемам модернизации железных дорог КНР. При этом министр не назвал точной даты начала реализации проекта.
Плановая протяженность железной дороги составляет 1,32 тыс. км, крейсерская скорость экспресса - 300 км/ч, предельная скорость - 350 км/ч. Время в пути от Пекина до Шанхая после ввода магистрали в эксплуатацию сократится с нынешних 13 часов до менее чем 5 часов.
К 2010 году Китай должен овладеть технологией строительства скоростных поездов, вполне безопасных в эксплуатации, отметил Лю Чжицзюнь в выступлении.
Согласно первоначальным оценкам, инвестиции в данный проект составят 130 млрд юаней ($17,28 млрд) Вместе с тем эксперты полагают, что рост стоимости земли, а также более высокие, чем ранее планировалось, расходы на переселение жителей из районов строительства магистрали могут довести сумму инвестиций до 170 млрд юаней ($22,59 млрд).


.. поиск ..


    Developed by Julius Nalivaiko

(C) Transportwekly 2000-2008