OAO «Российские железные дороги» не планирует закупать вагоны в Китайской Народной Республике и не предусматривает в этом отношении каких-либо подготовительных шагов. Такое заявление сделал вице-президент-главный инженер ОАО «РЖД» Валентин Гапанович в ходе открытого интервью журналу «РЖД-Партнер» на выставке ЭКСПО 1520, проходящей в Щербинке (Московская область). Он сообщил, что в ближайшие годы российское транспортное машиностроение будет способно производить порядка 40-50 тысяч грузовых вагонов ежегодно, и это именно те цифры, которые вполне устраивают ОАО «РЖД» и его дочерние компании. В то же время, по словам Гапановича, уже сегодня видно, что в ближайший период не будет удовлетворен спрос на литье для отечественного вагоностроения, и здесь скорей всего будут предприняты шаги для закупки его в Китае. Напомним, что в 2006 году руководство ОАО «РЖД» неоднократно делало заявления о своих возможных планах открытия российского рынка сбыта китайских вагонов, которые, как считает большинство экспертов, носили скорей всего психологический характер для российских вагоностроителей с целью удержать цены на их продукцию.