.. подписка
    .. rss каналы
    .. пресс-релизы
    .. контакты


            02 декабря 2008

.. in english  .. по-русски  .. latviski  .. eesti    

Esteve


   ..    «ЮТэйр» И Lufthansa подписали соглашение о коммерческом сотрудничестве    ..    Стоимость проезда в поездах дальнего следования понизится (Волгоград)    ..    Лучшая компания-2008    ..    «Совкомфлот» прогнозирует выручку    ..    ЮКЖД снизило тарифы на экспорт цемента из Армении    ..    Соглашение о возмещении ущерба    ..    "ГК САННА-ЛИТЕР" получила лицензию таможенного брокера    ..    Совет директоров Fesco избирает нового представителя    ..    В Хельсинки введен в строй новый грузовой порт Вуосаари    ..    Железные дороги в Китае оснастят беспроводным Интернетом    ..    Снижены ставки вывозных таможенных пошлин на нефть    ..    Снижены ставки вывозных таможенных пошлин на нефть    ..    Авиакомпания Etihad Airways открывает регулярный рейс в аэропорт Домодедово    ..    Уралвагонзавод строит планы на будущее    ..    Белорусская электроника сертифицирована в Европе

Port Of Rotterdam

  .. карта сайта ..


  .. издания ..


  .. новости ..


  .. реклама ..





FinnLink
MultiModal
Port Of Rostock
Port of Turku
Asstra
 
  .. партнёры ..

Eia-ngo



Решение осталось в силе

  28.09.2007    

Федеральный арбитражный суд Северо-Западного округа отказал ОАО "РЖД" в удовлетворении заявленных требований и оставил в силе решение и постановление судов первой и апелляционной инстанций, признав законным предписание Санкт-Петербургского УФАС от 27 июня 2006г, сообщила Прайм-ТАСС пресс-служба Санкт-Петербургского УФАС.
Дело было возбуждено по заявлению ряда собственников (арендаторов) почтово-багажных вагонов, которые жаловались на действия Октябрьской железной дороги (ОЖД - филиал ОАО "Российские железные дороги") и ЗАО "Петро-Вид". Заявители считали неправомерным требование ОАО "РЖД" обязательного взвешивания на возмездной основе почтово-багажных вагонов после погрузки перед включением в составы поездов ОАО "РЖД" на вагонных весах, принадлежащих ЗАО "Петро-Вид". Требование ОАО "РЖД" подтверждалось Указанием NНЗл-1/У от 23 марта 2006 г "Об организации взвешивания на вагонных весах арендованных и собственных почтово-багажных вагонов после погрузки на станции Санкт-Петербург Главный".
В результате рассмотрения дела комиссия Санкт-Петербургского УФАС признала, что доминирующий хозяйствующий субъект ОАО "РЖД" издав данное указание, создал условия хозяйствования на конкурентном рынке повагонных отправок грузобагажа, которые ущемляют интересы иных хозяйствующих субъектов и могут привести к ограничению конкуренции. Таким образом, признав нарушение статьи 5 Закона о конкуренции, комиссия УФАС предписала ОАО "РЖД" отменить Указание в течении 5-ти дней с момента получения предписания.
ОАО "РЖД" опротестовал предписание Санкт-Петербургского УФАС в суде, однако 13 марта 2007г законность выданного предписания подтвердил Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области, 6 июня 2007 г - Апелляционный арбитражный суд, а 26 сентября 2007 г точку в данном деле поставил суд кассационной инстанции, оставив кассационную жалобу ОАО "РЖД" без удовлетворения.



.. поиск ..


    Developed by Julius Nalivaiko

(C) Transportwekly 2000-2008