Динамика железнодорожной перевозки угольных грузов
Железнодорожным транспортом Украины за 9 месяцев перевезено 103.38 млн тонн угольных грузов, что на 10.5% выше того же периода предыдущего года.
Основную часть перевозок, свыше 72%, составили внутренние, уменьшившиеся за указанный период на 2.8%, до 74.3 млн тонн. Внешнеэкономические, напротив, увеличились в 1.7 раза, перешагнув через рубеж в 29 млн тонн. Превалирующими темпами увеличивался сектор импорта угольных грузов, где рост составил +42%, до 10.08 млн тонн. На экспорт перевезено 3.49 млн тонн, при росте +10.3%. Транзит составил 15.45 млн тонн, что на 17% выше того же периода предыдущего года.
Большую часть объемов составил каменный уголь, перевезенный в объеме 93.9 млн тонн, с ростом +1.9%. Тем не менее, к концу периода имеет место относительное падение объемов. Так, в сентябре снижение к предыдущему месяцу составило -5.7%, причем уголь направлением на порты уменьшился еще значительнее – почти на 30%. Причина снижения – падение экспорта и транзита угля, перевесившее в сумме рост импортной составляющей.
Кокс по железной дороге за 9 месяцев перевезен в объеме 9.4 млн тонн, +22% к тому же периоду предыдущего года. Сентябрь также показал падение перевозок, причем более чем 10-процентное во всех видах внешнеэкономического сообщения – в экспорте, импорте и транзите. Падение перевозок на порты в сентябре было почти синхронным с угольным сектором - -29% к предыдущему месяцу, передает РЖД-Партнер.
Основную часть перевозок, свыше 72%, составили внутренние, уменьшившиеся за указанный период на 2.8%, до 74.3 млн тонн. Внешнеэкономические, напротив, увеличились в 1.7 раза, перешагнув через рубеж в 29 млн тонн. Превалирующими темпами увеличивался сектор импорта угольных грузов, где рост составил +42%, до 10.08 млн тонн. На экспорт перевезено 3.49 млн тонн, при росте +10.3%. Транзит составил 15.45 млн тонн, что на 17% выше того же периода предыдущего года.
Большую часть объемов составил каменный уголь, перевезенный в объеме 93.9 млн тонн, с ростом +1.9%. Тем не менее, к концу периода имеет место относительное падение объемов. Так, в сентябре снижение к предыдущему месяцу составило -5.7%, причем уголь направлением на порты уменьшился еще значительнее – почти на 30%. Причина снижения – падение экспорта и транзита угля, перевесившее в сумме рост импортной составляющей.
Кокс по железной дороге за 9 месяцев перевезен в объеме 9.4 млн тонн, +22% к тому же периоду предыдущего года. Сентябрь также показал падение перевозок, причем более чем 10-процентное во всех видах внешнеэкономического сообщения – в экспорте, импорте и транзите. Падение перевозок на порты в сентябре было почти синхронным с угольным сектором - -29% к предыдущему месяцу, передает РЖД-Партнер.











