На состоявшейся конференции «Перевозки металлургических грузов», начальник сектора маркетинговых исследований главного коммерческого управления «Укрзализныци» Владислав Красножон, сообщил о том, что? в 2007 году? компания приобрела 2 тыс. полувагонов – на данный момент наиболее дефицитного вида подвижного состава. По его словам, программой обновления парка компании предусмотрено приобретение до 2010 года еще 8-ми тыс. полувагонов. Кроме того В. Красножон, отметил,? что на сегодняшний день, более 40% перевозок металлургических грузов осуществляется парком частных компаний. Кроме того, по словам начальника главного управления локомотивного хозяйства Владимира Зайцева, на сегодняшний день, тяговый подвижный состав «Укрзализныци» находится в критическом состоянии. Он отметил, что на сегодняшний день в пределах назначенных производителями нормативных сроков службы эксплуатируется 54% грузовых электровозов и 71% пассажирских, 27% магистральных и 42% маневровых тепловозов, 43% парка электропоездов постоянного и переменного тока и 46% дизель-поездов. Потребность «Укрзализныци» в закупке нового тягового подвижного состава до 2011 г. составляет: 200 электровозов, 15 пассажирских тепловозов, 88 электропоездов, 15 дизель-поездов и 18 рельсовых автобусов. На приобретение необходимого тягового подвижного состава нужно более 10 млрд. грн.











