Несколько крупных авиакомпаний США озвучили планы по сокращегию объемов перевозок и снижению расходов - в качестве ответной меры на повышение цен на топливо и в виду перспективы экономического спада, который мог бы отрицательно повлиять на развитие воздушных перевозок.
Кроме того, по заявлению представителей администрации некоторых транспортных авиакомпаний, последние активно планируют слияние с другими компаниями. В то же время представители избегали обсуждения конкретных деталей подобных сделок.
По словам Джейка Брейса (Jake Brace) – главного финансиста компании United Airlines, - «Мы не просто пассивно ждем, когда наступит консолидация. Мы заинтересованы в этом. Но приоритетом для нас сейчас является наш бизнес-план».
По словам Брейса, компания United, входящая в корпорацию UAL Corp., не планирует увеличить объем перевозок в условиях высококонкурентного рынка США. Тем не менее, в течение ближайших трех лет компания намерена увеличивать объемы международных перевозок примерно на 15 процентов.
Компания Delta Air Lines Inc. в следующем году также намеревается увеличить объем перевозок на международных направлениях - от 25% от общего объема перевозок (показатель 2005 года) до 40%.
После тяжелых убытков, которые авиакомпании США несли с 2001 по 2005 гг., их деятельность снова стала прибыльной. В частности, минувший сезон летних отпусков характеризовался большим количеством рейсов, а следовательно, и ростом доходов авиакомпаний. В течение нескольких лет наиболее высокими были доходы за третий квартал, когда продавалось максимальное число посадочных мест и средняя стоимость авиабилетов была выше, чем летом 2005 года.
По сообщению компании Southwest, объем перевозок за ноябрь вырос на 2,6 % (в пересчете на пассажиро-мили). Однако этот показатель не «дотягивает» до 6,4% - показателя, характерищующего общее увеличение объемов перевозок.
Представитель авиакомпании Continental также заявил, что средняя продолжительность занятости, или «коэффициент загрузки» воздушных судов в ноябре снизился на 0,7 процента, составив 80,4 процента от соответствующего ноябрьского показателя прошлого года.











