Дальневосточная железная дорога в 2008 году планирует увеличить объем капиталовложений по сравнению с 2007 годом на 35,7% - до 22 млрд рублей.  При этом капвложения по инвестиционным проектам вырастут на 32,8%, по обновлению подвижного состава - на 24,7%, по проектам хозяйств железной дороги - на 78%. В частности, в 2008 году планируется завершить реализацию инвестиционного проекта "Кузбасс - Дальневосточный транспортный узел". Проект включает в себя реконструкцию объектов хозяйств перевозок, автоматики и телемеханики, путей, систем связи и электроснабжения. В программу 2008 года включен новый инвестиционный проект "Развитие железнодорожной инфраструктуры на подходах к бухте Козьмино для пропуска нефтяных маршрутов". Предусматривается реконструкция участка Кузнецово-Хмыловский, строительство путепроводной развязки для обеспечения перевозки сырой нефти в объеме до 15 млн тонн в год от станции Сковородино (Забайкальская железная дорога) в бухту Козьмино (Приморский край). Еще один проект - реконструкция железнодорожной линии Комсомольск-на-Амуре - Советская Гавань со строительством Кузнецовского тоннеля. В плане среднесрочной инвестиционной программы на 2008-2010 годы предусмотрены строительство обхода Оунэ-Высокогорная, Кузнецовского тоннеля, реконструкция станций Высокогорная, Токи, Тумнин и строительство нескольких разъездов. В долгосрочной перспективе в рамках "Стратегической программы развития Дальневосточной железной дороги на период до 2030 года" запланированный объем инвестиций составит 890 млрд рублей.

Источник: РЖД-Партнер