.. подписка
    .. rss каналы
    .. пресс-релизы
    .. контакты


            02 декабря 2008

.. in english  .. по-русски  .. latviski  .. eesti    

Muuga Terminal

Prolog
   ..    В CSDD разработана уникальная платежная карточная система    ..    Путь к евровиньетке    ..    Таможня будет ближе    ..    Сотрудничество как фактор преодоления кризиса    ..    LDz Cargo: руководствуясь логикой и логистикой    ..    Страховой рынок Украины подвел итоги 9 месяцев 2008 – рост премий на 40,8%    ..    DPD в России предлагает новые решения для упаковки посылок и грузов    ..    «Ave Line» – конечная точка и продолжение «шелкового пути»    ..    Новый терминал аэропорта Сочи будет введен через месяц    ..    «ЮТэйр» И Lufthansa подписали соглашение о коммерческом сотрудничестве    ..    Стоимость проезда в поездах дальнего следования понизится (Волгоград)    ..    Лучшая компания-2008    ..    «Совкомфлот» прогнозирует выручку    ..    ЮКЖД снизило тарифы на экспорт цемента из Армении    ..    Соглашение о возмещении ущерба

China (Nanjing) International Logistics Expo 2008

  .. карта сайта ..


  .. издания ..


  .. новости ..


  .. реклама ..





MultiModal
Gallozzi
Port of Turku
FinnLink
Asstra
 
  .. партнёры ..

Eia-ngo



Брянский машиностроительный завод получил сертификат Регистра

  04.02.2008    

Брянский машиностроительный завод (БМЗ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») получил 31 января 2008 года сертификат Регистра сертификации на федеральном железнодорожном транспорте на установочную партию магистральных грузовых тепловозов 2ТЭ25К «Пересвет». В соответствии с сертификатом, БМЗ может изготовить и передать потребителям 20 локомотивов. Об этом сообщили в Департаменте по связям с общественностью «Трансмашхолдинга». В 2008 году запланировано передать ОАО «РЖД» 16 тепловозов.

2ТЭ25К – второй российский магистральный грузовой тепловоз, запущенный в серийное производство (первым стал 2ТЭ70, производство которого началось на Коломенском заводе в 2007 году, завод также входит в состав Трансмашхолдинга). До 2007 года серийное производство магистральных грузовых тепловозов в России отсутствовало. Специально для организации серийного выпуска «Пересветов» на БМЗ создано новое производство. В цеху магистральных тепловозов установлен станок SHW-6 для обработки главной рамы тепловоза, кантователи. В этом же цеху заканчивается монтаж дробеструйно-окрасочно-сушильной камеры. Всего для изготовления грузовых магистральных тепловозов разработано более 800 технологических процессов и изготовлено более 300 единиц оснастки: кантователей, стендов, штампов, приспособлений. Основные виды продукции БМЗ – это маневровые тепловозы, грузовые вагоны и судовые двигатели. До начала серийного выпуска магистральных грузовых тепловозов в Брянске и Коломне, производство этого типа локомотивов было освоено только на Луганском тепловозостроительном заводе (Украина).



.. поиск ..


    Developed by Julius Nalivaiko

(C) Transportwekly 2000-2008