.. подписка
    .. rss каналы
    .. пресс-релизы
    .. контакты


            21 ноября 2008

.. in english  .. по-русски  .. latviski  .. eesti    

TransContainer

Prolog

Esteve

  .. карта сайта ..


  .. издания ..


  .. новости ..


  .. реклама ..





Asstra
FinnLink
MultiModal
Scandlines
Port Of Rostock
 
  .. партнёры ..

Eia-ngo



Проект концессионного договора

  06.02.2008    

6 января в Ереване президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин и министр транспорта и связи Армении Андраник Манукян подписали протокол согласования проекта концессионного договора относительно передачи железнодорожной системы Армении в управление ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога».

            Данным протоколом стороны согласовали текст концессионного договора, который будет направлен на рассмотрение в Правительство Армении. Планируется, что до конца февраля 2008 года стороны подпишут договор о концессионном управлении железной дорогой Армении.

            После этого будет разработана детальная инвестиционная программа и сформирована система управления.  

            Напомним, 16 января 2008 года в Армении было официально объявлено о том, что ОАО «РЖД» победило в тендере на концессионное управление Армянской железной дорогой (АЖД).

Передача Армянской железной дороги в концессионное управление ОАО «РЖД» соответствует стратегическим задачам компании. Это будет способствовать увеличению масштаба транспортного бизнеса и усилению конкурентных позиций компании на международном транспортном рынке. ОАО «РЖД» сможет использовать накопленный опыт уже как управляющая компания. Кроме того, это благотворно отразится на имидже и статусе ОАО «РЖД», - сказал Владимир Якунин.

             Срок концессионного управления составит 30 лет с правом пролонгации еще на 20 лет после первых 20 лет работы. Функции управления Армянской железной дорогой будут возложены на ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога» – специально созданное в Армении 100%-ное дочернее общество ОАО «РЖД».

            Согласно условиям концессионного управления ОАО «РЖД» выплатит Правительству Армении первоначальный взнос в размере 5 млн. долларов, ежегодные выплаты в бюджет страны составят 2% от доходов (за исключением выручки от пассажирских перевозок). Кроме того, концессионер приобретет весь подвижной состав железной дороги Армении.

            По предварительному инвестиционному плану за 30 лет управления ОАО «РЖД» обязуется вложить в развитие инфраструктуры железной дороги Армении около 400 млн. долларов. Также планируется инвестирование порядка 170 млн. долларов в обновление подвижного состава. При этом ОАО «РЖД» выступит гарантом заявленных инвестиций.

             

 



.. поиск ..


    Developed by Julius Nalivaiko

(C) Transportwekly 2000-2008