Правительство Пермского края, ФГУП "Пермские авиалинии" и First Leasing Aviation подписали протокол о намерениях поставки самолетов Ил-114-100 для развития межрегиональных перевозок, сообщила пресс-служба губернатора Пермского края. Подписанный протокол о намерениях предполагает, что в ближайшее время ФГУП и лизинговая компания First Leasing Aviation продумают схемы работы, по которым можно предусмотреть поддержку краевых властей. "В случае положительного решения и заключения лизингового договора поставка одного самолета Ил-114-100 для "Пермских авиалиний" возможна в 2009 году", - отмечает пресс-служба.

"Нам нужно развивать межрегиональные авиаперевозки, но мы готовы работать только с программами уже существующих авиакомпаний, а не создавать собственные. Финансировать просто покупку самолетов никто не собирается", - приводятся в сообщении слова вице-премьера краевого правительства Алексея Санникова. Самолет Ил-114-100 расходует 0,5 тонны горючего в час, может летать без дозаправки 12 часов. Салон вмещает от 52 до 64 пассажиров. Стоимость Ил-114-100 составляет порядка 400 млн рублей.

Ранее сообщалось, что "Пермские авиалинии" ведут переговоры с Ташкентским авиационным производственным объединением им. В.П.Чкалова (ТАПОиЧ) о поставках самолетов Ил-114. Также сообщалось со ссылкой на директора департамента корпоративного управления ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) Василия Прутковского, что ГАО "Ташкентское авиационное производственное объединение им. В.Чкалова" в кооперации с ОАК до 2015 года должно произвести 120-150 самолетов Ил-114. ТАПОиЧ выпускает транспортные самолеты Ил-76 и пассажирские Ил-114, а также крылья для самолетов Ан-70.

ФГУП "Пермские авиалинии" эксплуатирует комплекс пермского аэропорта "Большое Савино" и парк авиасудов.

Источник: ИНТЕРФАКС