В реконструкцию участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород в 2008 году ОАО «РЖД» планирует инвестировать более 13,7 млрд. рублей.  

         В 2008 году предусмотрено провести удлинение путей на станциях Пустынька, Новолисино и Гатчина до 1050 м., усиление контактной сети на 60 км пути участка Мга – Фрезерный, строительство 4 км. контактной сети на перегоне Фрезерный – Гатчина, реконструкцию устройств электроцентрализации на  станциях Новолисино, Пустынька и Гатчина и реконструкцию устройств автоблокировки на участке Войтоловка – Войсковицы (за исключением перегона Фрезерный – Гатчина) и ряд других работ.

Также в 2008 году предполагается начать строительство объектов, ввод которых планируется в 2009-2010 годах: второго главного пути на участках Пустынька – Стекольный, Веймарн – разъезд 12 км, Котлы – Лужская и путепроводной развязки на участке Гатчина – Войсковицы.

         Ожидается, что в результате усиления инфраструктуры  к концу 2008 года будут обеспечены условия для увеличения грузопотока до 36,0 млн. тонн.

Напомним, что реализация проекта ««Комплексная реконструкция участка Мга – Гатчина – Веймарн  – Ивангород  и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива» проводится в целях обеспечения возрастающих объемов железнодорожных перевозок между Россией и странами дальнего зарубежья.  Проектом предусматривается реконструкция существующей железнодорожной инфраструктуры участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и подходов к порту Усть-Луга.

         ОАО «РЖД» рассчитывает завершить все работы в рамках  проекта к 2020 году.