Уровень железнодорожных тарифов не является препятствием для привлечения контейнерных грузов на железную дорогу.  15 февраля  в Риге начальник Департамента по маркетингу грузовых перевозок и тарифной политике ОАО «РЖД» Евгений Михайлов  в рамках международного бизнес-форума «Стратегическое партнерство 1520: Балтийский регион» принял участие  в работе  круглого  стола по развитию контейнерных перевозок.

         Евгений Михайлов подчеркнул, что в настоящий момент тарифные условия благоприятствуют привлечению контейнерных грузов на железную дорогу. В частности,  это связано с проведенной в конце 2007 года в России унификации тарифов на перевозку контейнеров, в том числе и на порты стран Балтии. Также были сохранены все исключительные тарифы на перевозки в адрес отдельных станций.

         - Сложившаяся ситуация с тарифами благоприятствует использованию железной дороги в качестве основного маршрута для транспортировки контейнеров, - сказал Евгений Михайлов.

         Вместе с тем, он отметил, что переориентацию контейнерных грузов с автомобильного и морского транспорта на железную дорогу тормозят острая нехватка подвижного состава и слабое развитие терминального сервиса в регионах. - Увеличение терминальных мощностей, пополнение парка фитинговых платформ и сокращение бюрократических процедур по организации контейнерных поездов – таковы основные задачи по привлечению контейнеров на железную дорогу, - резюмировал Евгений Михайлов.

         Напомним, что ОАО «РЖД» в 2007 году увеличило перевозки грузов в контейнерах на 5%.