ОАО "Международный аэропорт Шереметьево" (МАШ) планирует завершить подготовку проекта строительства третьей взлетно-посадочной полосы (ВПП) до конца года, сообщил на пресс-конференции в Москве генеральный директор аэропорта Михаил Василенко. "Согласно уже готовому обоснованию инвестиций, строительство ВПП будет стоить около 18 млрд рублей (около $720 млн. - ИФ)", - сказал М.Василенко. Он отметил, что проект еще должен будет пройти государственную экспертизу, результаты которой, как планируется, будут представлены к 20 марта. В настоящее время под строительство полосы зарезервировано 420 га земель, однако аэропорт рассматривает возможность увеличения этих площадей в 2 раза - до 900-1000 га. "При таком проекте, отмечают эксперты, окупаемость наступает быстрее, если площади составляют порядка 900-1000 га. Поэтому, какова будет наша доля и доля бюджета, решим после выхода проекта обоснования инвестиций", - отметил он. М.Василенко сказал, что, согласно плану, длина третьей полосы составит 3200 метров, ширина - 60-80 метров. Полосу планируется оборудовать скоростными рулежными дорожками, а также построить перрон, рассчитанный на 64 стоянки воздушных судов. Строительство третьей полосы увеличит пропускную способность "Шереметьево" до 35 млн пассажиров в год. В настоящее время в МАШ функционирует лишь одна ВПП, реконструкция второй должна завершиться в ближайшее время. В частности, с конца февраля начинается сертификация полосы, а в марте - эксплуатация по второй категории ИКАО. Одновременно аэропорт продолжит работы по реконструкции второй полосы для доведения ее до более высокой категории ИКАО - третьей. Представители "Шереметьево" отмечают, что в 2008 году планируется сдать в эксплуатацию комплекс деловой авиации в "Шереметьево-1", железнодорожную станцию в районе второго терминала, а также железнодорожную трассу с Савеловского хода до "Шереметьево-2".

Источник: ИНТЕРФАКС