Правительство РФ рассматривает возможность передачи госпакета в ОАО "Улан-Баторская железная дорога" (УБЖД), созданном на паритетных началах правительствами России и Монголии, ОАО "Российские железные дороги", сообщает Интерфакс со ссылкой на источник в Правительстве РФ. Вопрос координации деятельности железных дорог двух стран, возможности инвестирования российских средств в развитие УБЖД уже около месяца рассматривается межправительственной комиссией РФ и Монголии. Тема российских инвестиций была затронута еще в конце прошлого года, когда Газпромбанк заявил, что рассматривает возможность участия в финансировании программы развития Улан-Баторской железной дороги (УБЖД) на $1,5 млрд, добавив, что предварительно готов инвестировать до $20 млн в разработку ТЭО реконструкции УБЖД. Сейчас российской долей в УБЖД управляет Федеральное агентство железнодорожного транспорта (Росжелдор). Источник в Росжелдоре сказал "Интерфаксу", что вопрос о передаче госпакета монгольской дороги РЖД обсуждается уже сравнительно давно. Источник в правительстве Монголии сообщил, что сейчас там рассматривают возможность создания национальной железнодорожной компании, которую будут финансировать США. При этом речь может пойти не только о закупке для новой компании вагонов и локомотивов американского производства, но и о строительстве железной дороги с шириной колеи 1435 (на УБЖД ширина колеи - 1520 - совпадает с российской, что позволяет не менять колесные пары при пересечении границы).

Источник: ИНТЕРФАКС