.. подписка
    .. rss каналы
    .. пресс-релизы
    .. контакты


            29 августа 2008

.. in english  .. по-русски  .. latviski  .. eesti    

Ingosstrakh


   ..    Свердловская магистраль обновляет парк маневровых локомотивов.    ..    С 1 сентября будет полностью восстановлено движение по грузинской железной дороге    ..    РЖД создает отдельную пассажирскую компанию    ..    Новый Mercedes-Benz Travego: впервые в мире    ..    Прибыль Air Berlin растет, несмотря на дорогой керосин    ..    Астраханский порт в I полугодии получил 8,6 млн руб. чистого убытка против прибыли годом ранее    ..    11% прирост в сегменте грузовых автомобилей    ..    Туапсе примет вагоны по графику РЖД    ..    Завершен первый этап внедрения системы SITA    ..    ФТС будет экспериментировать    ..    Швейцарский суд отказался разблокировать средства по делу авиакомпании "Аэрофлот"    ..    ЕБРР намерен выделить $37,1 млн. на строительство логистического центра в Броварах    ..    Россия и Казахстан упростят взаимное таможенное оформление    ..    Новый размерный ряд    ..    Порты увеличат грузоперевалку

Muuga Terminal

  .. карта сайта ..


  .. издания ..


  .. новости ..


  .. реклама ..





Port Of Rostock
Scandlines
Asstra
Port of Turku
FinnLink
 
  .. партнёры ..

Eia-ngo



Завершены испытания новой модели турбокомпрессора, созданной на заводе Пензадизельмаш

  17.04.2008    

На Коломенском заводе завершены испытания нового турбокомпрессора модели ТК32-07 в составе тепловозного дизель-генератора 1А-9ДГ исп.3. Головной образец серии новых турбокомпрессоров разработан специалистами конструкторского бюро на заводе Пензадизельмаш (оба предприятия входят в состав ЗАО «Трансмашхолдинг»), сообщили в Департаменте по связям с общественностью холдинга. По словам главного конструктора предприятия Пензадизельмаш Виктора Миронова, при создании ТК32-07 были использованы последние достижения науки в области аэродинамики и прочности. Разработаны  новые лопатки турбины, колесо компрессора, двухступенчатый диффузор. Для изготовления цельнофрезерованного компрессорного колеса на заводе было установлено новое оборудование – специальный станок с числовым программным управлением. Главный конструктор Коломенского завода Валерий Рыжов, принимавший участие в испытаниях, отметил хорошие результаты работы пензенских конструкторов: “КПД нового турбокомпрессора ТК32-07 составил 62%, что на 4-5% превосходит показатель модели ТК41В-25 другого производителя, которым мы комплектуем в настоящее время наш дизель-генератор 1А-9ДГ исп.3. Коэффициент избытка воздуха на максимальной мощности составил 2,3, против 2,1 у ТК41В-25. Уменьшение размеров турбинного колеса позволило значительно улучшить динамические характеристики модели. Применение нового турбокомпрессора ТК32-07 позволяет нам снизить среднеэксплутационный расход топлива по сравнению с ТК41В-25 на 2%”. Новый турбокомпрессор ТК32-07 может устанавливаться на тепловозные дизель-генераторы типа 1А-9ДГ исп.3 производства Коломенского завода и применяться, в частности, при модернизации и продлении срока службы ранее выпущенных магистральных грузовых тепловозов 2ТЭ10. ТК32-07 предназначен для наддува дизельного двигателя, способствует повышению его мощности и коэффициента полезного действия (КПД). В июне на Пензадизельмаше планируется выпустить партию из 10 новых турбокомпрессоров типа ТК32-07.



.. поиск ..


    Developed by Julius Nalivaiko

(C) Transportwekly 2000-2008