.. подписка
    .. rss каналы
    .. пресс-релизы
    .. контакты


            22 ноября 2008

.. in english  .. по-русски  .. latviski  .. eesti    

Port Of Rotterdam

Prolog

RZD

  .. карта сайта ..


  .. издания ..


  .. новости ..


  .. реклама ..





Gallozzi
Scandlines
Port Of Rostock
Asstra
MultiModal
 
  .. партнёры ..

Eia-ngo



Новые модели пассажирских вагонов ТВЗ сертифицированы и запускаются в серийное производство

  18.04.2008    

В апреле 2008 г. на Тверском вагоностроительном заводе (ТВЗ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») получены сертификаты на две новые модели пассажирских вагонов «серии сорок четыре сорок» – 61-4440 (купейный, с несколькими возможными модификациями) и 61-4447 (плацкартный), сообщили в Департаменте по связям с общественностью холдинга.

            Сертификационные испытания новых вагонов проводились с 2007 года на испытательных центрах ВНИИЖТ (Всероссийский научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта), ВНИИЖГ (Всероссийский научно-исследовательский институт железнодорожной гигиены) и ТИВ (Тверской институт вагоностроения).

            Получение сертификата позволит ТВЗ перейти к серийному производству новой серии вагонов, соответствующих действующим санитарным нормам, требованиям безопасности и высокому уровню комфорта для проезда пассажиров.

В июле планируется первая отправка новых вагонов заказчику – Федеральной пассажирской дирекции (филиал ОАО «Российские железные дороги). Пассажирские вагоны 61-4440 и 61-4447 имеют ряд основных преимуществ по сравнению с ныне выпускаемыми моделями:

- повышенная звукоизоляция кузовов вагонов и новая ходовая часть (оснащённая тележками безлюлечного типа);

- выполненные из коррозионно-стойких сталей кузова вагонов, позволяющие увеличить срок их эксплуатации с 28 до 40 лет, а также снизить трудоёмкость и стоимость работ при капитальном ремонте вагонов в течение их срока службы;

- плоско-гофрированная обшивка боковых стен кузовов (впервые в отечественной практике);

- увеличенная на 1000 мм длина вагонов, позволяющая сделать их более эргономичными;

-  улучшенный дизайн интерьера (внутренняя отделка выполняется из термоформованного пластика);

- современные и более широкие спальные места в вагонах класса купе, которые трансформируются в диваны со спинками;

- увеличенное расстояние между ярусами полок (между нижним и верхним спальными местами);

- новые комплекты боковых и торцевых дверей с возможностью эксплуатации при температуре от -50 до +50 градусов.

Кроме этого, в вагонах установлены экологически чистые туалеты вакуумного типа, позволяющие пользоваться ими в не зависимости от нахождения в санитарных зонах;  системы отопления и кондиционирования воздуха; пожарная сигнализация и системы пожаротушения, повышающие безопасность проезда пассажиров. Пассажиры могут своевременно получать необходимую информацию и сделать свой путь наиболее комфортным благодаря установленным в вагонах светодиодным информационным табло и видео-аудиосистемам с индивидуальным регулированием громкости. До конца текущего года на ТВЗ планируется выпустить 244 таких вагона, из них: 239 – купейных, типа 61-4440 и 5 – плацкартных, модели 61-4447. Все они будут поставлены в адрес Федеральной пассажирской дирекции. В конце 2008 года ожидается, что к перечню выпускаемых моделей «серии сорок четыре сорок» добавится ещё две новые модели – купейный штабной вагон 61-4445 и вагон салонного типа с креслами для сидения 61-4458. Новая серия тверских вагонов строится по принципу базовой платформы, позволяющей быстро создавать, сертифицировать и запускать в производство их новые модификации, созданные в соответствии с требованиями заказчиков.



.. поиск ..


    Developed by Julius Nalivaiko

(C) Transportwekly 2000-2008