Немецкая компания Deutsche Bahn рассматривает вопрос о взятии под свой контроль туристической и транспортной группы компаний TUI AG – с целью слияния подразделения фирмы Hapag-Lloyd, занимающегося контейнерными перевозками, с логистическим подразделением Deutsche Bahn. Такая сделка помогла бы компании Hapag-Lloyd остаться немецкой. По заявлению группы TUI, сделанному под давлением ее акционеров, - в текущем году она собирается продать фирму Hapag-Lloyd или осуществить ее слияние с другой компанией. Согласно газете The Financial Times Deutschaland, до сих пор об этих планах было известно лишь высшему руководящему звену обеих компаний. Это заявление газеты не подтверждается никакими ссылками на источники. По словам одного из представителей компании Deutsche Bahn, «Это абсурд». Представитель TUI этот вопрос комментировать отказался. К 7.16 по среднему гринвичскому времени стоимость акций TUI упала на 0,6 процентов - всего на 0,2 процента отстав от показателя акций наиболее известных крупных компаний, имеющих высокий курс - .GDAXI. Согласно газете, ведущую роль в осуществлении плана слияния компаний играет Юрген Крумнов (Juergen Krumnow), занимающий пост председателя контрольного совета TUI и также являющегося членом контрольного совета Deutsche Bahn. По заявлению газеты, взятие TUI компанией Deutsche Bahn под свой контроль предотвратило бы раздробление TUI на две самостоятельные фирмы – транспортную и туристическую. Кроме того, туристический бизнес TUI в лице подразделения компании TUI Travel хорошо «вписался» бы в портфель активов корпорации Deutsche Bahn. По заявлению Deutsche Bahn – одной из крупнейших мировых транспортных корпораций, сделанному ранее в апреле, - ее администрация не видит препятствий для осуществления своего плана частичной приватизации после того, как партия социал-демократов Германии (СДПГ), входящая в правящую коалицию, разрешила наконец сложный спор об условиях приватизации. По словам председателя СДПГ Курта Бека (Kurt Beck), лидеры партии согласились на частичную приватизацию подвижного состава и логистических активов корпорации Deutsche Bahn, снизив верхний предел размещения акций с 49,9 до 24,9 процента.