Правительство Республики Казахстан хочет улучшить свою дорожную инфраструктуру и, таким образом нуждается в детальной информации относительно систем строительства, принятых в странах членах ЕС, передали в пресс-службе Минтранса Казахстана. Были подняты ряд проблем и вопросов для прояснения подходов, используемых ЕС в вопросах финансирования дорожной инфраструктуры:

Исследование организационных аспектов системы оплаты за пользование автодорогами в Европе
Определение принципов систем виньеток (например, Евро виньетка) и принципов расчета платы за пользование дорогами (базовое время/базовый километр)
Изучение Европейского опыта относительно сборов за временное и транзитное пользование автодорогами
Существуют ли специальные фонды, направленные на финансирование строительства и обслуживание дорог?
Изучение опыта Западно-Европейских стран относительно использования и строительства частных (и/или платных) дорог
Указание необходимых юридических (нормативных) актов, требующихся для строительства и эксплуатации частных (и/или платных) дорог
Определение основных требований и предварительных условий (предпосылок) для строительства и эксплуатации частных (и/или платных) дорог.
Это исследование представлено следующим образом: во-первых, были систематизированы все направления исследования (проблемы), затем последовал структурированный анализ каждой проблемы в отдельности. Для того чтобы увязать международный опыт с ситуацией в Республике Казахстан, местные партнеры предоставили необходимые материалы по актуальной ситуации в целом. В этом случае польза от данного исследования может быть максимальной.

Для анализа проблемы принята следующая схема:

Общее описание проблемы, теоретические аспекты, международное решение этой проблемы
Существующая ситуация в странах-членах ЕС и в других странах или регионах, имеющих отношение к проблеме
Новые подходы, принятые в некоторых странах
Результаты анализа будут представлены в феврале/марте 2002 года на ряде рабочих встреч и обсуждений, на которых может быть определено возможное использование и польза для частной ситуации. Из этого следует, что можно составить план действий для выполнения этой задачи.

Проблемы были структурированы следующим образом:

Финансирование дорог
Управление дорогами
Обслуживание дорог
Платные дороги