Согласно информации, размещенной на www.BBC Russian.com, во второй половине мая британские водители грузовиков, разгневанные резким ростом цен на топливо, выразили готовность организовать акции протеста в центре Лондона и 100-километровый "заезд протеста" на одной из скоростных автомагистралей в Уэльсе.
Конфликт интересов
Из-за стоимости дизельного топлива, которое на данный момент составляет 130 пенсов, или 2,3 доллара США за литр и планируемого повышения акциза на 2 пенса компании-перевозчики окажутся на грани банкротства, поэтому владильцы машин, которые часто являются и их водителями, требуют налоговых уступок, предусмотренных британскими законами для отдельных категорий предпринимателей.
Упомянутые налоговые уступки в размере от 20 до 25 пенсов за литр позволят владельцам грузовиков на равных соперничать с конкурентами из-за Ла-Манша, ведь аналогичная уже работает в Британии в отношении автобусных компаний.
В противном случае сотни британских компаний попросту разорятся, а на смену им немедленно придут перевозчики с континента, заправляющиеся за границей менее дорогим дизтопливом. Тем более что транспортникам стало известно о намерении властей Соединенного королевства поднять дорожный налог на автомобили, зарегистрированные до 2001 года, которые выбрасывают в атмосферу больше вредных газов, чем более новые.
Однако правительство не спешит проявлять понимание, поскольку считает, что, при всем сочувствии к автомобилистам, нельзя упускать из виду проблемы окружающей среды.
Возмущенная Испания
...А в полночь на 6 июня в Испании прекратили работу около 90 тысяч водителей грузовиков, возмущенных 20% повышением цен на дизельное топливо, о чем сообщило испанское агентство новостей Efe.
В рамках акции протеста сотни фур бастующих парализовали движение на кольцевых дорогах в Мадриде и Барселоне, их поддержали автоперевозчики Валенсии, Страны Басков и Каталонии.
Испанцы отказались пропускать другие грузовики, водители которых хотели пересечь линию пикетов, а тем, кто делал это на свой страх и риск, разбивали лобовые стекла и фары или прокалывали шины.
Протестующие дальнобойщики требуют от правительства установить минимальную оплату за перевозку грузов, которая учитывала бы постоянно растущую цену на дизельное топливо.
Представители испанского кабинета заявили о подготовке мер, направленных на стабилизацию положения в транспортном секторе, в том числе, разработке контрактов с более гибким условиями, предоставлении водитлеям льготных кредитов и пенсионных выплат.
Солидарность с протестующими дальнобойщиками Испании выразили водители Франции и Португалии.