Директор государственного департамента железнодорожного транспорта министерства транспорта и связи Украины Михаил Макаренко выразил обеспокоенность по поводу «экспансии российских операторов» на украинский рынок железнодорожных грузоперевозок.

«Через два года российские операторы смогут диктовать нам условия перевозок и тарифную политику. Чем это для нас чревато? Это - рабочие места, бюджетные отчисления и, в конце концов, экономическая самостоятельность нашей отрасли», - заявил он в ходе круглого стола, посвященного реформированию железнодорожной отрасли Украины. Как отметил М.Макаренко, в настоящее время в концессии у ОАО «РЖД» уже находятся железные дороги Армении. Кроме того, рассматривается вопрос о передаче в концессию ОАО «РЖД» Грузинских железных дорог.

«Это не потому, что они хотят отдать свою собственность России. Просто их железные дороги дошли до такого технического состояния, что они, чтобы выжить, перешли в другую форму правления», - сказал он.

По информации директора департамента, к настоящему времени износ основных сооружений «Укрзализныци» составляет 73%, верхнего строения пути - 71%, стрелочных переводов - 60%, грузовых вагонов - 70%, пассажирских - 83%, электровозов - 83%, тепловозов - 89%, дизель-поездов - 70%. Кроме того, кредиторская задолженность «Укрзализныци» достигает 10 млрд грн ($2,082 млрд), а ежегодные процентные выплаты по кредитам - 1млрд грн ($208 млн 200 тыс.). М.Макаренко призвал срочно начать реформирование железнодорожной отрасли путем «создания вертикально интегрированной формы управления», сообщает «Интерфакс». По его словам, необходимо разделить административные и хозяйственные функции. Кроме того, полагает М.Макаренко, под контролем «Укрзализныци» должны остаться диспетчерская централизация, энергетика и связь, а остальные области железнодорожного хозяйства нужно сделать отдельными структурами в составе госпредприятия. «Сейчас всем государственным предприятиям (Донецкая, Приднепровская и Одесская железные дороги) доходы-расходы и закупку подвижного состава планирует госадминистрация. О какой самостоятельности может идти речь?», - отметил он.

Источник: ИНТЕРФАКС