В Казахстане реализуется проект по созданию инжиниринговой компании для разработки и внедрения наукоемких технологий для предприятий железнодорожного транспорта. С целью реализации в Казахстане проектов в области разработки и внедрения наукоемких технологий для предприятий железнодорожного транспорта состоялась встреча руководителей железнодорожных предприятий Казахстана, государственных структур, представителей казахстанского бизнеса и руководством ОАО «Научно-исследовательский институт технологии, контроля и диагностики железнодорожного транспорта» (дочернее предприятие ОАО «РЖД»). В мероприятии приняли участие представители отраслевых министерств, АО»НК КТЖ», АО «Центр инжиниринга и трансферта технологий Казахстана», АО «Национальная компания Казахстан инжиниринг» и другие. Инициаторами проекта выступили частные предприниматели Республики Казахстан, работающие в отрасли железнодорожного транспорта, сообщает пресс-служба компании "Казтемiртранс". По словам одного из руководителей создаваемой Казахстанской инжиниринговой компании транспортной индустрии Ришада Хамитова, «целью создания научно-производственного предприятия является внедрение инновационных технологий, что позволит развивать импортозамещающие производства на предприятиях Казахстана с учетом достижений российской науки". "На первом этапе будет проведен научно-технический и экономический аудит, мониторинг существующих технологий, разработка комплексных инновационных проектов в железнодорожной отрасли Казахстана. На втором этапе должна быть осуществлена совместная разработка новой техники и технологий с организацией собственной производственной площадки на территории РК. Стратегическим партнером в реализации данного проекта выступит НИИТКД", - сказал Р.Хамитов. Развитие полученного положительного опыта российских партнеров позволит применить новые разработанные технологии не только на железнодорожном транспорте, но и в целом в транспортной инфраструктуре РК, добавил он. На сегодняшний день ремонтная техника в депо Республики Казахстан в значительной степени устарела - физическим и морально . Научно-производственная база Казахстана при отсутствии инвестиций и поддержки научных разработок со стороны частных предпринимателей и государства практически не развивается. Инвестиционные программы национальных компаний в основном направлены на обновление ремонтной базы и железнодорожной техники, а не на налаживание собственного производства. Необходимое оборудование и запасные части в основном закупаются у российских или китайских производителей, что существенно влияет на конечную стоимость услуг железной дороги.