.. подписка
    .. rss каналы
    .. пресс-релизы
    .. контакты


            09 декабря 2019

.. in english  .. по-русски  .. latviski    

LKW Walter


   ..    «КАМАЗ» вошёл в ТОП-3 лучших предприятий года в Татарстане    ..    За 35 минут из Минска в аэропорт    ..    Аэрофлоту подтверждён рейтинг корпоративного управления на уровне 7++    ..    Turkish Airlines отмечает 30-летие с момента запуска рейсов в Россию    ..    Boxberry сократила сроки доставки    ..    Автопоставки за границу достигли 23 тыс.    ..    Товарооборот между Финляндией и Петербургом вырос на треть    ..    Выставкапройдет в 24-й раз    ..    На терминалы Global Ports - через мобильное приложение    ..    Открыто движение поездов по новому мосту    ..    Первый четырехосный промтоварный полуприцеп появился на российском рынке    ..    «Эксперт РА» присвоило кредитный рейтинг облигационному займу АО ХК «Новотранс» на уровне ruА    ..    Поставки Nissan GT-R50 от Italdesign начнутся в конце 2020 года    ..    ОАО «РЖД» и VR Group Ltd обсудили вопросы двустороннего сотрудничества    ..    Презентация БЖД в Швеции


  .. карта сайта ..


  .. издания ..


  .. новости ..


  .. реклама ..





VIA LATVIA
LKW Walter
LKW Walter Rus
 
  .. партнёры ..

Indiaexportnews.com

Автоперевозчики Балтии переживают сильнейший кризис

  29.09.2009    

Среди стран Евросоюза в Эстонии за полугодие отмечается самое глубокое падение объемов внутренних автомобильных грузоперевозок. По данным Международной ассоциации автотранспорта (IRU) и Eurostat, с января по июнь нынешнего года объем внутренних грузоперевозок в Эстонии сократился на 40%. Это самое большое падение в ЕС. Объем международных автомобильных грузоперевозок в Эстонии упал на 35%. В Латвии международные перевозки сократились на 51%. Средний показатель спада по ЕС - 20-30% объема международных и 10-20% объема внутренних автомобильных грузоперевозок. По данным Валдиса Трезиньша, президента Латвийской ассоциации автоперевозчиков Latvijas auto, в стране фиксируется не самая позитивная ситуация, основная причина падения перевозок - экономический кризис. "Выдача TIR-карнетов сократилась у нас за 9 месяцев этого года на 30%, а количество фур в международном сообщении уменьшилось на 20% с начала этого года" - сказал В. Трезинш. Он добавил, что отрицательная динамика вызвана общим сокращением объема перевозок, а также падением транзита в Россию. В Латвии на долю транзитных автоперевозок приходится 70% и 30% составляют экспорт/импорт. Тем временем очереди на латвийско-российской границе растут. По данным участников рынка, вызваны они не ростом грузопотоков, а усилением контроля со стороны российских служб. Так, еще в прошлом году за сутки границу пересекали 200 - 250 фур, сегодня не более 150 единиц в сутки, сообщает "Logistic.ru".



.. поиск ..