.. подписка
    .. rss каналы
    .. пресс-релизы
    .. контакты


            30 июля 2010

.. in english  .. по-русски  .. latviski    




   ..    О единой валютной системе говорить рано    ..    Реорганизация таможен    ..    О модернизации работы российской таможни    ..    Видеокамеры решат проблему очередей    ..    ДВЖД перевезла около 23 тысяч тяжеловесных и длинносоставных поездов    ..    На ВСЖД вырос объем погрузки    ..    Volkswagen расширяет гарантийные обязательства    ..    Открылся самый большой пассажирский терминал в мире    ..    Lufthansa увеличила втрое операционную прибыль    ..    Сегодня начал курсировать "Сапсан" между Москвой и Нижним Новгородом    ..    ГК "Азово-Донское пароходство" увеличила грузоперевозки    ..    Белоруссия, Россия и Китай планируют построить высокоскоростную дорогу    ..    "Аэрофлот-Финансу" разрешили приобрести 100% акций "Сахалинских авиатрасс"    ..    Приняты к эксплуатации железнодорожные пути перегрузочного комплекса "Юг-2"    ..    Литовское зерно - по железной дороге


  .. карта сайта ..


  .. издания ..


  .. новости ..


  .. реклама ..





LDz Cargo
Asstra
Port of Helsinki
 
  .. партнёры ..

Eia-ngo



«Евраз» отгрузил Московскому метрополитену партию рельсов повышенной прочности

  03.03.2010    

«Евраз» отгрузил в адрес ГУП «Московский метрополитен» партию рельсов марки Р50 с повышенными прочностными характеристиками, изготовленных на Новокузнецком металлургическом комбинате.   
Данная продукция обладает высокими эксплуатационными свойствами и имеет ряд преимуществ по сравнению с аналогами. Она отвечает требованиям ГОСТа, сертифицирована Государственным Учреждением «Регистр сертификации на федеральном железнодорожном транспорте» (РС ФЖТ).
Как сообщил директор по сбыту НКМК Евгений Никитин, Московский метрополитен является одним из основных потребителей рельсов типа Р50. «Мы сотрудничаем уже более 10 лет. За это время нам удалось выработать общую стратегию, направленную на обеспечение потребителя продукцией высокого качества», - отметил Е.Никитин.
В частности, НКМК применяет технологию вакуумирования стали, которая позволяет снизить содержание водорода и кислорода в металле, повысить контактно-усталостную прочность рельсов. Для увеличения износостойкости и твердости НКМК скорректировал химический состав стали. В результате улучшились качество поверхности рельсов и их механические свойства.  
Новокузнецкий металлургический комбинат - один их крупнейших производителей железнодорожных рельсов и единственное предприятие в России, выпускающее трамвайные и крановые рельсы.



.. поиск ..


    Developed by Your Web Solution

(C) Transportwekly 2000-2010