.. подписка
    .. rss каналы
    .. пресс-релизы
    .. контакты


            30 июля 2010

.. in english  .. по-русски  .. latviski    




   ..    О единой валютной системе говорить рано    ..    Реорганизация таможен    ..    О модернизации работы российской таможни    ..    Видеокамеры решат проблему очередей    ..    ДВЖД перевезла около 23 тысяч тяжеловесных и длинносоставных поездов    ..    На ВСЖД вырос объем погрузки    ..    Volkswagen расширяет гарантийные обязательства    ..    Открылся самый большой пассажирский терминал в мире    ..    Lufthansa увеличила втрое операционную прибыль    ..    Сегодня начал курсировать "Сапсан" между Москвой и Нижним Новгородом    ..    ГК "Азово-Донское пароходство" увеличила грузоперевозки    ..    Белоруссия, Россия и Китай планируют построить высокоскоростную дорогу    ..    "Аэрофлот-Финансу" разрешили приобрести 100% акций "Сахалинских авиатрасс"    ..    Приняты к эксплуатации железнодорожные пути перегрузочного комплекса "Юг-2"    ..    Литовское зерно - по железной дороге


  .. карта сайта ..


  .. издания ..


  .. новости ..


  .. реклама ..





Asstra
LDz Cargo
Port of Helsinki
 
  .. партнёры ..

Eia-ngo



В Беларуси открылся первый транспортно-логистический центр

  04.03.2010    

В Беларуси вчера открылся первый транспортно-логистический центр "Минск - Белтаможсервис", сообщили БЕЛТА в пресс-службе Государственного таможенного комитета Беларуси.
Такой центр, на базе которого со 2 марта начал функционировать новый пункт таможенного оформления "Белтаможсервис - транспортно-логистический центр", создало РУП "Белтаможсервис". Пункт таможенного оформления (ПТО) имеет удобное месторасположение: он находится в Минском районе, на 17-м километре республиканской автомобильной дороги Р - 1 Минск - Дзержинск.
Специализация ПТО предусматривает таможенное оформление лесоматериалов, экспортируемых юрлицами и ИП, товаров, перемещаемых через таможенную границу автомобильным транспортом, и товаров для личного пользования.
В зоне таможенного контроля сейчас имеется 50 стояночных мест, в будущем планируется их увеличение до 150. Кроме того, размещение и хранение товаров возможно в отапливаемом складе временного хранения, а в случае необходимости товары будут помещены на таможенный склад.
На втором этапе развития предполагается реконструкция гостиницы и здания ресторана, а также расширение и оснащение склада временного хранения по последнему слову техники, в том числе современным погрузочно-разгрузочным оборудованием.
Как показывает мировой опыт, важнейшим фактором экономического роста является формирование логистической системы, охватывающей различные сферы деятельности в стране, подчеркнули в ГТК. C целью создания эффективной транспортно-логистической системы была разработана и утверждена Программа развития логистической системы Республики Беларусь до 2015 года. Одним из направлений этой программы предусмотрено создание крупных транспортно - логистических центров.



.. поиск ..


    Developed by Your Web Solution

(C) Transportwekly 2000-2010